2013 Mercedes-Benz SL 550
Copart 79672614 WDDJK7DA4DF006418
Parte delantera · 63.122 mi · Nashville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 4.148 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz SL. Entre 3.785 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.350 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.630 lecturas de odómetro verificadas superan 89.829 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 31 de may. de 2019, la más reciente en 9 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz SL: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz SL deja de perder valor.
Copart 79672614 WDDJK7DA4DF006418
Parte delantera · 63.122 mi · Nashville, TN, USA
Copart 78274494 WDBSK75F33F040582
Parte delantera · 81.165 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 75528494 WDBFA68F92F201073
Parte trasera · 100.085 mi · Waco, TX, USA
Copart 82866614 WDBSK76F34F070634
Mecánico · 0 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 83970304 WDBSK71F68F136350
Abolladuras y rayones leves · 82.717 mi · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 78961394 WDBSK75F15F097656
Mecánico · 140.122 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 80667874 WDBSK71F99F143469
Parte delantera · 71.727 mi · Albany, NY, USA
Copart 74223984 W1KVK8BB8NF004207
Agua/inundación · 7.137 mi · Punta Gorda South, FL,...
Copart 80137904 WDBFA61E1LF008533
Desgaste normal · 121.430 mi · Des Moines, IA, USA
Copart 81291894 WDBFA76E8PF072878
Parte delantera · 111.640 mi · Ionia, MI, USA
Copart 60933164 10704412055032
Abolladuras y rayones leves · 134.855 mi · Walton, KY, USA
Copart 79112984 WDDJK7DA6DF014410
Parte delantera · 62.943 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 79308784 10704412042112
Desgaste normal · 176.935 mi · Columbia, SC, USA
Copart 79887544 WDBSK75F94F066010
Lateral · 85.588 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 75769174 WDBSK75F24F073381
Desgaste normal · 55.781 mi · Reno, NV, USA
Copart 50676744 WDDJK7DA9DF006916
Granizo · 111.650 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 75500314 WDBSK75F04F065585
Daño en el chasis · 92.765 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 80748734 WDBSK75F26F109430
Agua/inundación · 50.811 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 79391964 WDBFA68F42F204673
Agua/inundación · 0 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 68054494 WDBSK75F23F019836
Lateral · 77.698 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 79991204 WDBFA63F5VF145337
Parte delantera · 134.424 km · Toronto, ON, CAN
Copart 75022384 WDBFA66E5NF066012
Parte delantera · 88.496 mi · Exeter, RI, USA
Copart 79309354 WDBSK75F15F096586
Parte trasera · 147.947 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 74258224 WDBFA76F0VF151158
Lateral · 146.704 mi · Cleveland West, OH, US...
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55.125 US$ | 55.125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53.500 US$ | 47.250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45.250 US$ | 44.805 US$ |
| 2022 | 64 | 56 | 49.375 US$ | 50.774 US$ |
| 2020 | 45 | 42 | 20.050 US$ | 21.070 US$ |
| 2019 | 49 | 45 | 19.200 US$ | 19.309 US$ |
| 2018 | 44 | 41 | 16.800 US$ | 17.261 US$ |
| 2017 | 103 | 92 | 14.600 US$ | 14.928 US$ |
| 2016 | 63 | 61 | 10.000 US$ | 12.299 US$ |
| 2015 | 99 | 94 | 9.950 US$ | 11.101 US$ |
| 2014 | 90 | 86 | 9.650 US$ | 10.765 US$ |
| 2013 | 211 | 198 | 9.100 US$ | 10.111 US$ |
| 2012 | 21 | 20 | 6.350 US$ | 6.546 US$ |
| 2011 | 77 | 71 | 5.100 US$ | 5.842 US$ |
| 2009 | 220 | 201 | 5.400 US$ | 7.155 US$ |
| 2008 | 91 | 86 | 3.125 US$ | 4.113 US$ |
| 2007 | 223 | 212 | 3.100 US$ | 3.769 US$ |
| 2006 | 166 | 153 | 2.350 US$ | 3.235 US$ |
| 2005 | 334 | 309 | 2.200 US$ | 3.103 US$ |
| 2004 | 317 | 289 | 2.350 US$ | 3.048 US$ |
| 2003 | 576 | 524 | 1.975 US$ | 2.644 US$ |
| 2002 | 31 | 28 | 8.100 US$ | 8.102 US$ |
| 2001 | 60 | 53 | 3.900 US$ | 4.946 US$ |
| 2000 | 98 | 92 | 3.000 US$ | 3.943 US$ |
| 1999 | 175 | 154 | 2.900 US$ | 3.591 US$ |
| 1998 | 139 | 130 | 1.900 US$ | 2.798 US$ |
| 1997 | 112 | 103 | 1.750 US$ | 2.743 US$ |
| 1996 | 104 | 92 | 1.388 US$ | 2.009 US$ |
| 1995 | 141 | 129 | 2.500 US$ | 3.271 US$ |
| 1994 | 87 | 73 | 1.800 US$ | 2.984 US$ |
| 1993 | 30 | 24 | 3.575 US$ | 4.294 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1.750 US$ | 2.640 US$ |
| 1991 | 23 | 17 | 2.022 US$ | 2.359 US$ |
| 1990 | 9 | 7 | 1.500 US$ | 1.649 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6.850 US$ | 7.250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2.050 US$ | 4.206 US$ |
| 1984 | 8 | 8 | 6.700 US$ | 5.688 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1.200 US$ | 1.650 US$ |
| 1982 | 3 | 3 | 5.300 US$ | 4.500 US$ |
| 1981 | 3 | 3 | 1.500 US$ | 1.467 US$ |
| 1980 | 27 | 24 | 2.000 US$ | 2.841 US$ |
| 1979 | 38 | 30 | 2.875 US$ | 3.352 US$ |
| 1978 | 26 | 23 | 2.900 US$ | 3.287 US$ |
| 1977 | 18 | 14 | 3.450 US$ | 3.743 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3.050 US$ | 4.322 US$ |
| 1975 | 17 | 13 | 3.700 US$ | 4.327 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2.350 US$ | 2.252 US$ |
| 1973 | 16 | 14 | 2.100 US$ | 3.218 US$ |
| 1972 | 25 | 23 | 2.750 US$ | 3.327 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
4.148 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 31 de may. de 2019 y 9 de oct. de 2026.
En 3.785 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.350 US$, mientras que el promedio se mueve a 6.698 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 31% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 1.630 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 89.829 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz SL con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz SL — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz SL dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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