2013 Mercedes-Benz SL 550
Copart 79672614 WDDJK7DA4DF006418
Avant · 63 122 mi · Nashville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 4 148 enchères Copart et IAAI terminées pour Mercedes-Benz SL. Sur 3 785 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 350 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 630 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 829 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 31 mai 2019, la plus récente en 9 oct. 2026. Les archives des enchères Mercedes-Benz SL — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Mercedes-Benz SL cesse de perdre de la valeur.
Copart 79672614 WDDJK7DA4DF006418
Avant · 63 122 mi · Nashville, TN, USA
Copart 78274494 WDBSK75F33F040582
Avant · 81 165 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 75528494 WDBFA68F92F201073
Arrière · 100 085 mi · Waco, TX, USA
Copart 82866614 WDBSK76F34F070634
Mécanique · 0 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 83970304 WDBSK71F68F136350
Petits chocs et rayures · 82 717 mi · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 78961394 WDBSK75F15F097656
Mécanique · 140 122 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 80667874 WDBSK71F99F143469
Avant · 71 727 mi · Albany, NY, USA
Copart 74223984 W1KVK8BB8NF004207
Eau/inondation · 7 137 mi · Punta Gorda South, FL,...
Copart 80137904 WDBFA61E1LF008533
Usure normale · 121 430 mi · Des Moines, IA, USA
Copart 81291894 WDBFA76E8PF072878
Avant · 111 640 mi · Ionia, MI, USA
Copart 60933164 10704412055032
Petits chocs et rayures · 134 855 mi · Walton, KY, USA
Copart 79112984 WDDJK7DA6DF014410
Avant · 62 943 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 79308784 10704412042112
Usure normale · 176 935 mi · Columbia, SC, USA
Copart 79887544 WDBSK75F94F066010
Latéral · 85 588 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 75769174 WDBSK75F24F073381
Usure normale · 55 781 mi · Reno, NV, USA
Copart 50676744 WDDJK7DA9DF006916
Grêle · 111 650 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 75500314 WDBSK75F04F065585
Châssis endommagé · 92 765 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 80748734 WDBSK75F26F109430
Eau/inondation · 50 811 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 79391964 WDBFA68F42F204673
Eau/inondation · 0 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 68054494 WDBSK75F23F019836
Latéral · 77 698 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 79991204 WDBFA63F5VF145337
Avant · 134 424 km · Toronto, ON, CAN
Copart 75022384 WDBFA66E5NF066012
Avant · 88 496 mi · Exeter, RI, USA
Copart 79309354 WDBSK75F15F096586
Arrière · 147 947 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 74258224 WDBFA76F0VF151158
Latéral · 146 704 mi · Cleveland West, OH, US...
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55 125 $US | 55 125 $US |
| 2024 | 12 | 11 | 53 500 $US | 47 250 $US |
| 2023 | 53 | 47 | 45 250 $US | 44 805 $US |
| 2022 | 64 | 56 | 49 375 $US | 50 774 $US |
| 2020 | 45 | 42 | 20 050 $US | 21 070 $US |
| 2019 | 49 | 45 | 19 200 $US | 19 309 $US |
| 2018 | 44 | 41 | 16 800 $US | 17 261 $US |
| 2017 | 103 | 92 | 14 600 $US | 14 928 $US |
| 2016 | 63 | 61 | 10 000 $US | 12 299 $US |
| 2015 | 99 | 94 | 9 950 $US | 11 101 $US |
| 2014 | 90 | 86 | 9 650 $US | 10 765 $US |
| 2013 | 211 | 198 | 9 100 $US | 10 111 $US |
| 2012 | 21 | 20 | 6 350 $US | 6 546 $US |
| 2011 | 77 | 71 | 5 100 $US | 5 842 $US |
| 2009 | 220 | 201 | 5 400 $US | 7 155 $US |
| 2008 | 91 | 86 | 3 125 $US | 4 113 $US |
| 2007 | 223 | 212 | 3 100 $US | 3 769 $US |
| 2006 | 166 | 153 | 2 350 $US | 3 235 $US |
| 2005 | 334 | 309 | 2 200 $US | 3 103 $US |
| 2004 | 317 | 289 | 2 350 $US | 3 048 $US |
| 2003 | 576 | 524 | 1 975 $US | 2 644 $US |
| 2002 | 31 | 28 | 8 100 $US | 8 102 $US |
| 2001 | 60 | 53 | 3 900 $US | 4 946 $US |
| 2000 | 98 | 92 | 3 000 $US | 3 943 $US |
| 1999 | 175 | 154 | 2 900 $US | 3 591 $US |
| 1998 | 139 | 130 | 1 900 $US | 2 798 $US |
| 1997 | 112 | 103 | 1 750 $US | 2 743 $US |
| 1996 | 104 | 92 | 1 388 $US | 2 009 $US |
| 1995 | 141 | 129 | 2 500 $US | 3 271 $US |
| 1994 | 87 | 73 | 1 800 $US | 2 984 $US |
| 1993 | 30 | 24 | 3 575 $US | 4 294 $US |
| 1992 | 35 | 31 | 1 750 $US | 2 640 $US |
| 1991 | 23 | 17 | 2 022 $US | 2 359 $US |
| 1990 | 9 | 7 | 1 500 $US | 1 649 $US |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6 850 $US | 7 250 $US |
| 1985 | 9 | 8 | 2 050 $US | 4 206 $US |
| 1984 | 8 | 8 | 6 700 $US | 5 688 $US |
| 1983 | 3 | 3 | 1 200 $US | 1 650 $US |
| 1982 | 3 | 3 | 5 300 $US | 4 500 $US |
| 1981 | 3 | 3 | 1 500 $US | 1 467 $US |
| 1980 | 27 | 24 | 2 000 $US | 2 841 $US |
| 1979 | 38 | 30 | 2 875 $US | 3 352 $US |
| 1978 | 26 | 23 | 2 900 $US | 3 287 $US |
| 1977 | 18 | 14 | 3 450 $US | 3 743 $US |
| 1976 | 20 | 15 | 3 050 $US | 4 322 $US |
| 1975 | 17 | 13 | 3 700 $US | 4 327 $US |
| 1974 | 13 | 13 | 2 350 $US | 2 252 $US |
| 1973 | 16 | 14 | 2 100 $US | 3 218 $US |
| 1972 | 25 | 23 | 2 750 $US | 3 327 $US |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
4 148 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 31 mai 2019 et 9 oct. 2026.
Sur 3 785 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 3 350 $US, la moyenne étant tirée à 6 698 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 31 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 1 630 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 829 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Mercedes-Benz SL avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Mercedes-Benz SL s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Mercedes-Benz SL accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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