2004 Mercedes-Benz SL 55/63 AMG
Copart 64909165 WDBSK74F94F074075
Lateral · 128.264 mi · Long Beach, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 3.707 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz SL. Entre 3.361 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.250 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.605 lecturas de odómetro verificadas superan 89.715 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 13 de jun. de 2019, la más reciente en 6 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz SL: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz SL deja de perder valor.
Copart 64909165 WDBSK74F94F074075
Lateral · 128.264 mi · Long Beach, CA, USA
Copart 61868275 WDBSK75F64F071360
Abolladuras y rayones leves · 26.052 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 66036495 WDDJK7DA5EF025870
Bajos · 66.009 mi · Graham, WA, USA
Copart 64638135 WDBSK75F63F045503
Techo · 21.322 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 64932475 WDBSK75F15F095292
Parte delantera · 102.135 mi · Richmond, VA, USA
IAAI 42426648 WDDJK7DA7DF010673
Parte delantera · 104.729 mi · Shirley, MA, USA
Copart 66193645 WDDJK7EA8DF018263
Incendio — motor · 104.680 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 65854775 WDBSK71F69F151707
Abolladuras y rayones leves · 202.136 mi · San Jose, CA, USA
Copart 66520565 WDDJK7DAXJF052279
Lateral · 53.377 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 64292365 WDBSK75F46F113592
Parte delantera · 69.623 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 65735675 WDBFA67F9VF154908
Parte delantera · 145.543 mi · Exeter, RI, USA
Copart 63761425 WDBFA67F1TF130955
Desgaste normal · 97.732 mi · South Boston, MA, USA
IAAI 42299895 WDBFA67FXVF144825
Daño generalizado · 132.118 mi · Belleville, MI, USA
IAAI 42690252 WDBSK75F23F007699
Parte trasera · 117.986 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 64091275 WDBSK74F93F054925
Bajos · 0 mi · Graham, WA, USA
Copart 66136845 WDBSK74FX5F089752
Desgaste normal · 0 mi · Eugene, OR, USA
Copart 57985985 WDDJK6FA8FF030845
Parte delantera · 106.516 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 65232225 WDBFA67FXWF168172
Parte delantera · 88.650 mi · Memphis, TN, USA
IAAI 42839265 WDBSK75F43F006425
Eléctrico · 146.706 mi · Jurupa Valley, CA, USA
IAAI 42652471 WDBSK75F33F006884
Parte trasera · 52.880 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42631880 WDDJK7DA5DF017735
Agua/inundación · 34.545 mi · Dale, TX, USA
IAAI 42010658 WDBSK75F45F089311
Parte trasera · 98.959 mi · East Taunton, MA, USA
IAAI 42743459 WDBFA68F0YF188657
Parte delantera · 89.715 mi · Castle Hayne, NC, USA
Copart 57273175 WDBFA68F91F200603
Parte delantera · 60.106 mi · Phoenix, AZ, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55.125 US$ | 55.125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53.500 US$ | 47.250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45.250 US$ | 44.805 US$ |
| 2022 | 63 | 55 | 49.000 US$ | 50.570 US$ |
| 2020 | 33 | 30 | 20.150 US$ | 20.789 US$ |
| 2019 | 40 | 37 | 19.300 US$ | 18.641 US$ |
| 2018 | 37 | 34 | 17.850 US$ | 17.703 US$ |
| 2017 | 89 | 78 | 14.350 US$ | 14.802 US$ |
| 2016 | 56 | 54 | 9.800 US$ | 12.285 US$ |
| 2015 | 81 | 78 | 9.950 US$ | 10.799 US$ |
| 2014 | 73 | 70 | 9.350 US$ | 10.580 US$ |
| 2013 | 164 | 153 | 9.000 US$ | 10.211 US$ |
| 2012 | 13 | 12 | 5.650 US$ | 6.292 US$ |
| 2011 | 68 | 63 | 4.950 US$ | 5.704 US$ |
| 2009 | 187 | 170 | 5.400 US$ | 7.115 US$ |
| 2008 | 71 | 68 | 3.150 US$ | 4.169 US$ |
| 2007 | 201 | 190 | 3.100 US$ | 3.733 US$ |
| 2006 | 143 | 131 | 2.250 US$ | 3.282 US$ |
| 2005 | 295 | 270 | 2.075 US$ | 3.132 US$ |
| 2004 | 276 | 248 | 2.325 US$ | 3.074 US$ |
| 2003 | 537 | 488 | 1.900 US$ | 2.644 US$ |
| 2002 | 28 | 25 | 8.200 US$ | 8.196 US$ |
| 2001 | 53 | 47 | 4.500 US$ | 5.067 US$ |
| 2000 | 91 | 85 | 3.000 US$ | 3.964 US$ |
| 1999 | 167 | 146 | 2.825 US$ | 3.546 US$ |
| 1998 | 132 | 123 | 1.900 US$ | 2.699 US$ |
| 1997 | 107 | 98 | 1.900 US$ | 2.804 US$ |
| 1996 | 97 | 85 | 1.350 US$ | 1.983 US$ |
| 1995 | 133 | 121 | 2.550 US$ | 3.353 US$ |
| 1994 | 81 | 67 | 1.800 US$ | 3.054 US$ |
| 1993 | 28 | 22 | 3.575 US$ | 4.341 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1.750 US$ | 2.640 US$ |
| 1991 | 22 | 16 | 2.036 US$ | 2.476 US$ |
| 1990 | 8 | 6 | 1.448 US$ | 1.441 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6.850 US$ | 7.250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2.050 US$ | 4.206 US$ |
| 1984 | 7 | 7 | 5.800 US$ | 5.400 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1.200 US$ | 1.650 US$ |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1.500 US$ | 1.467 US$ |
| 1980 | 24 | 21 | 2.000 US$ | 2.974 US$ |
| 1979 | 38 | 30 | 2.875 US$ | 3.352 US$ |
| 1978 | 24 | 21 | 3.150 US$ | 3.452 US$ |
| 1977 | 17 | 13 | 3.400 US$ | 3.719 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3.050 US$ | 4.322 US$ |
| 1975 | 17 | 13 | 3.700 US$ | 4.327 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2.350 US$ | 2.252 US$ |
| 1973 | 12 | 11 | 2.300 US$ | 3.727 US$ |
| 1972 | 24 | 22 | 2.750 US$ | 3.267 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3.707 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 13 de jun. de 2019 y 6 de oct. de 2026.
En 3.361 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.250 US$, mientras que el promedio se mueve a 6.690 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 32% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 1.605 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 89.715 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz SL con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz SL — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz SL dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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