2004 Mercedes-Benz SL 55/63 AMG
Copart 64909165 WDBSK74F94F074075
Latéral · 128 264 mi · Long Beach, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 707 enchères Copart et IAAI terminées pour Mercedes-Benz SL. Sur 3 361 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 250 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 605 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 715 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 13 juin 2019, la plus récente en 6 oct. 2026. Les archives des enchères Mercedes-Benz SL — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Mercedes-Benz SL cesse de perdre de la valeur.
Copart 64909165 WDBSK74F94F074075
Latéral · 128 264 mi · Long Beach, CA, USA
Copart 61868275 WDBSK75F64F071360
Petits chocs et rayures · 26 052 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 66036495 WDDJK7DA5EF025870
Soubassement · 66 009 mi · Graham, WA, USA
Copart 64638135 WDBSK75F63F045503
Toit · 21 322 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 64932475 WDBSK75F15F095292
Avant · 102 135 mi · Richmond, VA, USA
IAAI 42426648 WDDJK7DA7DF010673
Avant · 104 729 mi · Shirley, MA, USA
Copart 66193645 WDDJK7EA8DF018263
Incendie — moteur · 104 680 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 65854775 WDBSK71F69F151707
Petits chocs et rayures · 202 136 mi · San Jose, CA, USA
Copart 66520565 WDDJK7DAXJF052279
Latéral · 53 377 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 64292365 WDBSK75F46F113592
Avant · 69 623 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 65735675 WDBFA67F9VF154908
Avant · 145 543 mi · Exeter, RI, USA
Copart 63761425 WDBFA67F1TF130955
Usure normale · 97 732 mi · South Boston, MA, USA
IAAI 42299895 WDBFA67FXVF144825
Généralisés · 132 118 mi · Belleville, MI, USA
IAAI 42690252 WDBSK75F23F007699
Arrière · 117 986 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 64091275 WDBSK74F93F054925
Soubassement · 0 mi · Graham, WA, USA
Copart 66136845 WDBSK74FX5F089752
Usure normale · 0 mi · Eugene, OR, USA
Copart 57985985 WDDJK6FA8FF030845
Avant · 106 516 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 65232225 WDBFA67FXWF168172
Avant · 88 650 mi · Memphis, TN, USA
IAAI 42839265 WDBSK75F43F006425
Électrique · 146 706 mi · Jurupa Valley, CA, USA
IAAI 42652471 WDBSK75F33F006884
Arrière · 52 880 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42631880 WDDJK7DA5DF017735
Eau/inondation · 34 545 mi · Dale, TX, USA
IAAI 42010658 WDBSK75F45F089311
Arrière · 98 959 mi · East Taunton, MA, USA
IAAI 42743459 WDBFA68F0YF188657
Avant · 89 715 mi · Castle Hayne, NC, USA
Copart 57273175 WDBFA68F91F200603
Avant · 60 106 mi · Phoenix, AZ, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55 125 $US | 55 125 $US |
| 2024 | 12 | 11 | 53 500 $US | 47 250 $US |
| 2023 | 53 | 47 | 45 250 $US | 44 805 $US |
| 2022 | 63 | 55 | 49 000 $US | 50 570 $US |
| 2020 | 33 | 30 | 20 150 $US | 20 789 $US |
| 2019 | 40 | 37 | 19 300 $US | 18 641 $US |
| 2018 | 37 | 34 | 17 850 $US | 17 703 $US |
| 2017 | 89 | 78 | 14 350 $US | 14 802 $US |
| 2016 | 56 | 54 | 9 800 $US | 12 285 $US |
| 2015 | 81 | 78 | 9 950 $US | 10 799 $US |
| 2014 | 73 | 70 | 9 350 $US | 10 580 $US |
| 2013 | 164 | 153 | 9 000 $US | 10 211 $US |
| 2012 | 13 | 12 | 5 650 $US | 6 292 $US |
| 2011 | 68 | 63 | 4 950 $US | 5 704 $US |
| 2009 | 187 | 170 | 5 400 $US | 7 115 $US |
| 2008 | 71 | 68 | 3 150 $US | 4 169 $US |
| 2007 | 201 | 190 | 3 100 $US | 3 733 $US |
| 2006 | 143 | 131 | 2 250 $US | 3 282 $US |
| 2005 | 295 | 270 | 2 075 $US | 3 132 $US |
| 2004 | 276 | 248 | 2 325 $US | 3 074 $US |
| 2003 | 537 | 488 | 1 900 $US | 2 644 $US |
| 2002 | 28 | 25 | 8 200 $US | 8 196 $US |
| 2001 | 53 | 47 | 4 500 $US | 5 067 $US |
| 2000 | 91 | 85 | 3 000 $US | 3 964 $US |
| 1999 | 167 | 146 | 2 825 $US | 3 546 $US |
| 1998 | 132 | 123 | 1 900 $US | 2 699 $US |
| 1997 | 107 | 98 | 1 900 $US | 2 804 $US |
| 1996 | 97 | 85 | 1 350 $US | 1 983 $US |
| 1995 | 133 | 121 | 2 550 $US | 3 353 $US |
| 1994 | 81 | 67 | 1 800 $US | 3 054 $US |
| 1993 | 28 | 22 | 3 575 $US | 4 341 $US |
| 1992 | 35 | 31 | 1 750 $US | 2 640 $US |
| 1991 | 22 | 16 | 2 036 $US | 2 476 $US |
| 1990 | 8 | 6 | 1 448 $US | 1 441 $US |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6 850 $US | 7 250 $US |
| 1985 | 9 | 8 | 2 050 $US | 4 206 $US |
| 1984 | 7 | 7 | 5 800 $US | 5 400 $US |
| 1983 | 3 | 3 | 1 200 $US | 1 650 $US |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1 500 $US | 1 467 $US |
| 1980 | 24 | 21 | 2 000 $US | 2 974 $US |
| 1979 | 38 | 30 | 2 875 $US | 3 352 $US |
| 1978 | 24 | 21 | 3 150 $US | 3 452 $US |
| 1977 | 17 | 13 | 3 400 $US | 3 719 $US |
| 1976 | 20 | 15 | 3 050 $US | 4 322 $US |
| 1975 | 17 | 13 | 3 700 $US | 4 327 $US |
| 1974 | 13 | 13 | 2 350 $US | 2 252 $US |
| 1973 | 12 | 11 | 2 300 $US | 3 727 $US |
| 1972 | 24 | 22 | 2 750 $US | 3 267 $US |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3 707 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 13 juin 2019 et 6 oct. 2026.
Sur 3 361 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 3 250 $US, la moyenne étant tirée à 6 690 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 32 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 1 605 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 715 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Mercedes-Benz SL avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Mercedes-Benz SL s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Mercedes-Benz SL accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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