2011 MINI Hardtop S
IAAI 46198530 WMWSV3C57BTY16141
Desgaste normal · 151.504 mi · Jurupa Valley, CA, USA
2012 MINI Convertible S se ofreció en IAAI (Wasilla, AK) el 30 de oct. de 2026 y no se vendió. No reparable · daños por Parte trasera · 105.870 mi.
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
WMWZP3C53CT249999
Abrir el historial VIN2012 MINI Convertible S
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
WMWZP3C53CT249999
Abrir el historial VINPuja actual
25 US$
Marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios a partir de registros vehiculares: lo que un anuncio de subasta no muestra.
Ejemplo de historial VINPago único. Sin suscripciones. Los impuestos aplicables se muestran al pagar. Los registros varían según el VIN. Si no hay informe disponible, reembolsamos el pago.
IAAI 46198530 WMWSV3C57BTY16141
Desgaste normal · 151.504 mi · Jurupa Valley, CA, USA
Copart 72157306 WMWRH33508TL96074
Parte delantera · 0 mi · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 46018637 WMWMF73569TW82648
Desgaste normal · 90.977 mi · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 46148359 WMWSV3C5XCTY26924
Parte trasera · 75.893 mi · East Taunton, MA, USA
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
Ejemplo de historial VIN →Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.