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FinalBid / Copart + IAAI

Autos con daño por Parte trasera en subasta: pujas finales e historial de ventas

Autos vendidos en Copart e IAAI con Parte trasera registrado como daño principal. Cada subasta finalizada de abajo trae su puja final junto al daño secundario, el título y el odómetro — la forma más rápida de saber cuánto valor le quita realmente el daño por Parte trasera a un auto.

Puja final VIN Copart IAAI
2.177.865
Subastas registradas
4.462 US$
Puja final promedio
2.550 US$
Puja final mediana
97%
Vendidos con llaves
1950–2027
Años de modelo

Mejores resultados recientes

Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.

Fecha Vehículo Daño Puja final
19 de oct. de 2026 2026 Tesla Model Y Long Range Launch Series Parte trasera 26.250 US$
19 de oct. de 2026 2023 Mercedes-Benz EQE 350+ Parte trasera 23.000 US$
19 de oct. de 2026 2024 Toyota Tacoma TRD Sport Parte trasera 22.600 US$
19 de oct. de 2026 2025 Chevrolet Silverado 1500 RST Parte trasera 21.600 US$
19 de oct. de 2026 2024 Toyota RAV4 Hybrid XSE Parte trasera 20.400 US$
19 de oct. de 2026 2026 Kia Sorento EX Parte trasera 20.375 US$
19 de oct. de 2026 2005 Lotus Elise Parte trasera 19.000 US$
19 de oct. de 2026 2024 Nissan ARIYA Evolve+ Parte trasera 18.900 US$
19 de oct. de 2026 2022 Lexus NX 350 F Sport Parte trasera 18.200 US$
19 de oct. de 2026 2024 Rivian R1S Adventure Parte trasera 17.700 US$
19 de oct. de 2026 2025 Toyota bZ4X XLE Parte trasera 17.200 US$
19 de oct. de 2026 2022 Toyota Highlander Hybrid Limited Parte trasera 17.000 US$
19 de oct. de 2026 2026 Nissan Frontier SV Parte trasera 16.500 US$
19 de oct. de 2026 2021 Dodge Challenger R/T Scat Pack Parte trasera 16.000 US$
19 de oct. de 2026 2020 Toyota 4Runner SR5 Premium Parte trasera 15.600 US$
19 de oct. de 2026 2017 Lexus RX 350 F Sport Parte trasera 15.400 US$

Otros tipos de daño

Parte delantera Parte trasera Lateral Daño generalizado Desgaste normal Abolladuras y rayones leves Mecánico Agua/inundación Granizo Vuelco Bajos Vandalismo Incendio Desconocido Techo Riesgo biológico/químico Embargo Robo Incendio — motor Desmantelado Daño en el chasis Incendio — interior Eléctrico Tormenta Inundación de agua dulce Historial de daños Reparación parcial Reparación rechazada VIN ausente/alterado VIN reemplazado Chatarrización

Preguntas frecuentes del archivo de subastas

¿Cuánto baja la puja final el daño por Parte trasera?

Lee el rango de resultados de subasta de esta página en lugar de una regla general. Todas las pujas finales aquí son de daño por Parte trasera, así que la diferencia entre el extremo bajo y el alto es el efecto de todo lo demás — título, llaves, kilometraje y modelo.

¿Vale la pena reparar el daño por Parte trasera a estos precios de venta?

Compara la puja final con el costo estimado de reparación que aparece en cada lote. Cuando la diferencia es pequeña, la subasta valoró el auto como repuestos y no para volver a rodar.

¿Qué lotes con daño por Parte trasera se venden más baratos en subasta?

Casi siempre los que tienen título marcado y no traen llaves. Ambos datos aparecen en cada registro de subasta, así que puedes descartarlos de tu comparación con solo mirar.

Historial VIN más allá de la subasta

Mira más allá de la puja final

Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.

Ejemplo de historial VIN →