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FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de subasta Pontiac Grand Prix: pujas finales en Copart e IAAI

FinalBid tiene registradas 3.654 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Pontiac Grand Prix. Entre 3.500 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 275 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.651 lecturas de odómetro verificadas superan 174.332 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 15 de may. de 2019, la más reciente en 30 de sep. de 2026. El archivo de subastas del Pontiac Grand Prix: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Pontiac Grand Prix deja de perder valor.

Puja final VIN Copart IAAI

Resultados de subasta de un vistazo

Subastas registradas
3.654
Pujas finales registradas
3.500
Puja final mediana de 3.500 subastas
275 US$
Puja final promedio de 3.500 subastas
352 US$
Dónde cae la mayoría de las pujas finales
200 US$ – 375 US$
Puja final más baja / más alta
10 US$ / 11.600 US$
Odómetro mediano de 1.651 subastas
174.332 mi
Vendidos con llaves
93%
Copart / IAAI
56% / 44%
Fechas de subasta
15 de may. de 2019 – 30 de sep. de 2026

Daño registrado al venderse

  • Parte delantera 42%
  • Lateral 16%
  • Parte trasera 13%

Pujas finales por año de modelo

Año Subastas Pujas finales Puja final mediana Puja final promedio
2008 554 530 300 US$ 378 US$
2007 566 544 300 US$ 378 US$
2006 637 605 300 US$ 354 US$
2005 476 458 275 US$ 297 US$
2004 531 509 275 US$ 298 US$
2003 120 112 238 US$ 260 US$
2002 203 195 250 US$ 313 US$
2001 126 122 250 US$ 283 US$
2000 136 130 275 US$ 310 US$
1999 91 85 250 US$ 263 US$
1998 66 65 250 US$ 291 US$
1997 46 46 288 US$ 374 US$
1996 8 8 163 US$ 203 US$
1995 15 15 200 US$ 210 US$
1994 16 16 263 US$ 341 US$
1993 5 4 163 US$ 163 US$
1992 4 4 150 US$ 165 US$
1991 1 1 — —
1990 5 5 200 US$ 260 US$
1989 3 3 225 US$ 433 US$
1988 3 3 175 US$ 208 US$
1987 2 2 — —
1986 3 3 6.300 US$ 4.342 US$
1985 1 1 — —
1984 3 3 650 US$ 617 US$
1983 2 2 — —
1982 1 1 — —
1981 1 1 — —
1980 2 2 — —
1977 7 6 1.825 US$ 2.063 US$
1976 2 2 — —
1975 1 1 — —
1973 1 1 — —
1972 1 1 — —
1971 3 3 3.850 US$ 2.942 US$
1970 1 1 — —
1969 4 3 3.600 US$ 4.767 US$
1967 3 3 3.000 US$ 5.025 US$
1966 1 1 — —
1965 1 1 — —
1964 1 1 — —
1963 1 1 — —

Preguntas frecuentes del archivo de subastas

¿Cuánto historial de subastas hay para Pontiac Grand Prix?

3.654 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 15 de may. de 2019 y 30 de sep. de 2026.

¿Cuál es la puja final promedio de Pontiac Grand Prix en subasta?

En 3.500 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 275 US$, mientras que el promedio se mueve a 352 US$ por los casos extremos de cada lado.

¿Qué daño tienen la mayoría de los lotes de subasta de Pontiac Grand Prix?

parte delantera encabeza la lista, en 42% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.

¿Con cuántas millas se venden en subasta los Pontiac Grand Prix?

La mitad de las 1.651 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 174.332 mi y la otra mitad por debajo.

¿Cuánto debería pagar por un Pontiac Grand Prix de salvamento?

Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Pontiac Grand Prix con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.

¿El año de modelo cambia en cuánto se vende un Pontiac Grand Prix en subasta?

Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Pontiac Grand Prix — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.

¿Estas pujas finales son lo que se vendería un Pontiac Grand Prix ya reparado?

No. Son resultados de subasta de vehículos Pontiac Grand Prix dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.

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