1980 Triumph TR7
Copart 64262606 TPZDJ8AA401878
Incendio — motor · 85.035 mi · Macon, GA, USA
1972 Triumph TR7 se vendió en Copart (Martinez, CA) el 15 de dic. de 2025. Título limpio · daños por Mecánico · 95.895 mi. Puja final: 2.750 US$.
1972 Triumph TR7
Puja final
2.750 US$
Copart 64262606 TPZDJ8AA401878
Incendio — motor · 85.035 mi · Macon, GA, USA
IAAI 46068572 SATPZ4189BA404985
Mecánico · 96.055 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 71844745 TCW100352UF
Lateral · 98.997 mi · Graham, WA, USA
Copart 64880175 TCT102793UCF
Desgaste normal · 91.772 mi · Chicago North, IL, USA
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 23 de sep. de 2026 | 2025 Toyota Sequoia SR5 | Lateral | 55.000 US$ |
| 23 de sep. de 2026 | 2026 GMC Acadia AWD Elevation | Parte delantera | 21.900 US$ |
| 23 de sep. de 2026 | 2022 BMW 5 Series 530e | Parte delantera | 21.400 US$ |
| 23 de sep. de 2026 | 2023 Buick Envision Essence | Desgaste normal | 18.750 US$ |
| 23 de sep. de 2026 | 2025 Mazda CX-5 S Preferred | Desgaste normal | 18.600 US$ |
| 23 de sep. de 2026 | 2025 Toyota Camry SE | Granizo | 18.275 US$ |
| 23 de sep. de 2026 | 2026 GMC Terrain AWD Elevation | Parte delantera | 16.750 US$ |
| 23 de sep. de 2026 | 2026 Tesla Model 3 RWD | Lateral | 16.700 US$ |
| 23 de sep. de 2026 | 2026 GMC Terrain FWD Elevation | Parte trasera | 16.650 US$ |
| 23 de sep. de 2026 | 2022 GMC Sierra 1500 Elevation | Parte delantera | 16.250 US$ |
| 23 de sep. de 2026 | 2019 Toyota 4Runner TRD Off Road | Parte trasera | 15.250 US$ |
| 23 de sep. de 2026 | 2020 Toyota Highlander XLE | Lateral | 15.000 US$ |
Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.