1980 Triumph TR7
Copart 64262606 TPZDJ8AA401878
დამწვარი — ძრავი · 85 035 მილი · Macon, GA, USA
1972 Triumph TR7 გაიყიდა Copart-ზე (Martinez, CA) 15 დეკ 2025. სუფთა ტაიტლი · დაზიანება: მექანიკური · 95 895 მილი. საბოლოო ფსონი: 2 750 US$.
1972 Triumph TR7
საბოლოო ბიდი
2 750 US$
Copart 64262606 TPZDJ8AA401878
დამწვარი — ძრავი · 85 035 მილი · Macon, GA, USA
IAAI 46068572 SATPZ4189BA404985
მექანიკური · 96 055 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 71844745 TCW100352UF
გვერდი · 98 997 მილი · Graham, WA, USA
Copart 64880175 TCT102793UCF
ჩვეულებრივი ცვეთა · 91 772 მილი · Chicago North, IL, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 23 სექ 2026 | 2025 Toyota Sequoia SR5 | გვერდი | 55 000 US$ |
| 23 სექ 2026 | 2026 GMC Acadia AWD Elevation | წინა ნაწილი | 21 900 US$ |
| 23 სექ 2026 | 2022 BMW 5 Series 530e | წინა ნაწილი | 21 400 US$ |
| 23 სექ 2026 | 2023 Buick Envision Essence | ჩვეულებრივი ცვეთა | 18 750 US$ |
| 23 სექ 2026 | 2025 Mazda CX-5 S Preferred | ჩვეულებრივი ცვეთა | 18 600 US$ |
| 23 სექ 2026 | 2025 Toyota Camry SE | სეტყვა | 18 275 US$ |
| 23 სექ 2026 | 2026 GMC Terrain AWD Elevation | წინა ნაწილი | 16 750 US$ |
| 23 სექ 2026 | 2026 Tesla Model 3 RWD | გვერდი | 16 700 US$ |
| 23 სექ 2026 | 2026 GMC Terrain FWD Elevation | უკანა ნაწილი | 16 650 US$ |
| 23 სექ 2026 | 2022 GMC Sierra 1500 Elevation | წინა ნაწილი | 16 250 US$ |
| 23 სექ 2026 | 2019 Toyota 4Runner TRD Off Road | უკანა ნაწილი | 15 250 US$ |
| 23 სექ 2026 | 2020 Toyota Highlander XLE | გვერდი | 15 000 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.