1980 Triumph TR7
Copart 64262606 TPZDJ8AA401878
Incendie — moteur · 85 035 mi · Macon, GA, USA
1972 Triumph TR7 a été vendue chez Copart (Martinez, CA) le 15 déc. 2025. Titre propre · dommages Mécanique · 95 895 mi. Enchère finale : 2 750 $US.
1972 Triumph TR7
Enchère finale
2 750 $US
Copart 64262606 TPZDJ8AA401878
Incendie — moteur · 85 035 mi · Macon, GA, USA
IAAI 46068572 SATPZ4189BA404985
Mécanique · 96 055 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 71844745 TCW100352UF
Latéral · 98 997 mi · Graham, WA, USA
Copart 64880175 TCT102793UCF
Usure normale · 91 772 mi · Chicago North, IL, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 23 sept. 2026 | 2025 Toyota Sequoia SR5 | Latéral | 55 000 $US |
| 23 sept. 2026 | 2026 GMC Acadia AWD Elevation | Avant | 21 900 $US |
| 23 sept. 2026 | 2022 BMW 5 Series 530e | Avant | 21 400 $US |
| 23 sept. 2026 | 2023 Buick Envision Essence | Usure normale | 18 750 $US |
| 23 sept. 2026 | 2025 Mazda CX-5 S Preferred | Usure normale | 18 600 $US |
| 23 sept. 2026 | 2025 Toyota Camry SE | Grêle | 18 275 $US |
| 23 sept. 2026 | 2026 GMC Terrain AWD Elevation | Avant | 16 750 $US |
| 23 sept. 2026 | 2026 Tesla Model 3 RWD | Latéral | 16 700 $US |
| 23 sept. 2026 | 2026 GMC Terrain FWD Elevation | Arrière | 16 650 $US |
| 23 sept. 2026 | 2022 GMC Sierra 1500 Elevation | Avant | 16 250 $US |
| 23 sept. 2026 | 2019 Toyota 4Runner TRD Off Road | Arrière | 15 250 $US |
| 23 sept. 2026 | 2020 Toyota Highlander XLE | Latéral | 15 000 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.