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Archives des enchères Copart & IAAI · Enchères finales · Historique des ventes

Archives des enchères

Chaque enchère Copart et IAAI terminée dans les archives, la plus récente en premier, avec l’enchère finale à laquelle chaque lot s’est vendu.

01 / Copart Copart
02 / IAAI IAAI

Archives des enchères

24
2015 Kia Soul +
Vendu
625 $US

2015 Kia Soul +

Copart 72688236 KNDJX3A54F7787532

Petits chocs et rayures · 147 326 mi · Washington Dc, DC, USA

Titre salvage · Clés 23 oct. 2026
2009 Toyota Camry
Vendu
575 $US

2009 Toyota Camry

Copart 72670996 4T1BB46K49U094792

Petits chocs et rayures · 230 293 mi · Washington Dc, DC, USA

Titre salvage · Clés 23 oct. 2026

Archives des enchères par marque

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →

FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.