2015 Audi S5 Technik
Copart 70807326 WAULGBFR3FA002562
Avant · 122 234 km · Edmonton, AB, CAN
2012 Audi S5 Prestige a été vendue chez Copart (Dallas, TX) le 15 oct. 2026. Titre propre · dommages Petits chocs et rayures · 145 479 mi. Enchère finale : 4 500 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
WAUVVAFR7CA000754
Ouvrir l’historique VIN2012 Audi S5 Prestige
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
WAUVVAFR7CA000754
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
4 500 $US
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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 8 oct. 2026 | Copart | 71324446 | 1 350 $US | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
Copart 70807326 WAULGBFR3FA002562
Avant · 122 234 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 68701166 WAU24GF52JN003427
Arrière · 0 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 68786356 WAUC4CF54JA009556
Arrière · 94 130 km · Ottawa, ON, CAN
Copart 58398056 WAUC4CF54JA136422
Avant · 98 472 mi · Wayland, MI, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 11 oct. 2026 | 2022 Chevrolet Corvette 2LT | Avant | 36 500 $US |
| 11 oct. 2026 | 2026 Ford Transit Passenger XLT | Latéral | 34 000 $US |
| 11 oct. 2026 | 2026 Acura ADX w/A-Spec Package | Arrière | 29 000 $US |
| 11 oct. 2026 | 2026 Ford Explorer ST-Line | Arrière | 28 500 $US |
| 11 oct. 2026 | 2026 Volvo XC90 Plus | Avant | 27 250 $US |
| 11 oct. 2026 | 2024 Mercedes-Benz GLC 300 | Arrière | 25 750 $US |
| 11 oct. 2026 | 2016 Chevrolet Corvette Z06 1LZ | Avant | 24 700 $US |
| 11 oct. 2026 | 2026 Dodge Durango GT Plus | Latéral | 21 600 $US |
| 11 oct. 2026 | 2022 Porsche Macan | Avant | 20 200 $US |
| 11 oct. 2026 | 2025 Jeep Grand Cherokee Limited | Arrière | 18 800 $US |
| 11 oct. 2026 | 2024 Toyota Grand Highlander Limited | Avant | 16 700 $US |
| 11 oct. 2026 | 2024 Jeep Wrangler Willys | Arrière | 16 600 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.