1968 Austin-Healey Sprite
Copart 77099154 HUN001354P
Eau/inondation · 72 146 mi · Tifton, GA, USA
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Retirer de FinalBid1959 Austin-Healey 3000 a été vendue chez Copart (Springfield, MO) le 14 sept. 2026. Titre propre · dommages Usure normale · 19 730 mi. Enchère finale : 13 900 $US.
1959 Austin-Healey 3000
Enchère finale
13 900 $US
Copart 77099154 HUN001354P
Eau/inondation · 72 146 mi · Tifton, GA, USA
Copart 96564995 ABL059874
Latéral · 23 707 mi · Raleigh North, NC, USA
Copart 85146375 VWKXZQ95
Usure normale · 15 728 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 58236795 BN2L231775
Arrière · 45 000 mi · North Seattle, WA, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 4 nov. 2026 | 2025 Land Rover Range Rover SE | Latéral | 63 250 $US |
| 4 nov. 2026 | 2026 Chevrolet Corvette 1LT | Avant | 36 000 $US |
| 4 nov. 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 3LT | Arrière | 35 750 $US |
| 4 nov. 2026 | 2025 Audi RS 5 Sportback | Arrière | 35 500 $US |
| 4 nov. 2026 | 2026 Volvo XC90 Ultra | Avant | 34 500 $US |
| 4 nov. 2026 | 2026 BMW X3 M50 xDrive | Latéral | 23 400 $US |
| 4 nov. 2026 | 2015 Chevrolet Corvette Z51 3LT | Soubassement | 20 700 $US |
| 4 nov. 2026 | 2026 Chrysler Pacifica Pinnacle | Avant | 18 000 $US |
| 4 nov. 2026 | 2025 Dodge Durango R/T | Avant | 16 600 $US |
| 4 nov. 2026 | 2022 BMW X3 xDrive30i | Latéral | 15 100 $US |
| 4 nov. 2026 | 2025 Volvo XC40 Core Bright Theme | Latéral | 15 100 $US |
| 4 nov. 2026 | 2019 BMW X5 xDrive40i | Avant | 15 000 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.