1990 Buick Electra
Copart 68933176 1G4CW51CXL1648361
Avant · 169 761 km · Toronto, ON, CAN
1961 Buick Electra a été vendue chez IAAI (Bay Point, CA) le 26 oct. 2023. Titre salvage · dommages Généralisés · 82 882 mi. Enchère finale : 2 150 $US.
Enchère finale
2 150 $US
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Copart 68933176 1G4CW51CXL1648361
Avant · 169 761 km · Toronto, ON, CAN
IAAI 45913712 1G4CW54C3L1634202
Usure normale · 134 585 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 60647296 482390H267135
Incendie — moteur · 0 mi · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 45637905 1G4CW54C5L1614100
Usure normale · 109 394 mi · Fort Myers, FL, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 15 oct. 2026 | 2025 Toyota 4Runner Hybrid TRD Off Road Premium | Latéral | 47 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2019 Mercedes-Benz GLE 43 AMG | Petits chocs et rayures | 27 500 $US |
| 15 oct. 2026 | 2023 Mercedes-Benz EQS 450+ | Latéral | 24 200 $US |
| 15 oct. 2026 | 2024 Land Rover Range Rover Velar Dynamic SE | Petits chocs et rayures | 24 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2024 Tesla Model X Plaid | Mécanique | 23 900 $US |
| 15 oct. 2026 | 2024 Lexus RX 350 | Arrière | 23 800 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Toyota Tacoma TRD Off Road | Avant | 19 900 $US |
| 15 oct. 2026 | 2024 Ford Bronco Wildtrak | Avant | 19 500 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Ford Bronco Big Bend | Avant | 18 975 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Volkswagen Tiguan SE | Latéral | 15 300 $US |
| 15 oct. 2026 | 2024 Lexus NX 350 Premium | Avant | 15 200 $US |
| 15 oct. 2026 | 2023 Toyota Tacoma SR5 | Latéral | 15 100 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.