2025 Buick Envision Sport Touring
IAAI 45831990 LRBFZLE45SD025550
Arrière · 19 408 mi · Oklahoma City, OK, USA
2023 Buick Envision Avenir a été vendue chez Copart (Savannah, GA) le 15 oct. 2026. Titre propre · dommages Petits chocs et rayures · 58 922 mi.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
LRBFZRR44PD079457
Ouvrir l’historique VIN2023 Buick Envision Avenir
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
LRBFZRR44PD079457
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 13 oct. 2026 | Copart | 68581516 | 17 700 $US | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 45831990 LRBFZLE45SD025550
Arrière · 19 408 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 45425407 LRBFZPR43PD211080
Avant · 39 743 mi · Fargo, ND, USA
IAAI 45723270 LRBFXASA5HD036500
Avant · 165 836 mi · Bell County, TX, USA
IAAI 45939425 LRBFXDSA5HD026471
Avant · 142 807 mi · Odessa, MO, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 5 oct. 2026 | 2017 Nissan GT-R Premium | Soubassement | 48 000 $US |
| 5 oct. 2026 | 2026 Chevrolet Silverado 1500 LT Trail Boss | Grêle | 30 000 $US |
| 5 oct. 2026 | 2023 Tesla Model Y Long Range | Arrière | 24 850 $US |
| 5 oct. 2026 | 2026 Toyota Corolla LE | Petits chocs et rayures | 17 100 $US |
| 5 oct. 2026 | 2016 Ram 1500 Express | Usure normale | 17 000 $US |
| 5 oct. 2026 | 2019 Tesla Model X 75D | Arrière | 17 000 $US |
| 5 oct. 2026 | 2022 Toyota Tacoma TRD Off Road | Arrière | 16 900 $US |
| 5 oct. 2026 | 2017 Toyota 4Runner Limited | Avant | 16 100 $US |
| 5 oct. 2026 | 2026 Toyota Camry SE | Avant | 15 900 $US |
| 5 oct. 2026 | 2019 Mercedes-Benz S 560 | Vandalisme | 15 700 $US |
| 5 oct. 2026 | 2021 Lexus ES 300h Luxury | Avant | 15 600 $US |
| 5 oct. 2026 | 2024 Honda Prologue Touring | Arrière | 15 200 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.