2002 Buick Regal LS
IAAI 40100858 2G4WB52K621106584
Avant · 999 999 mi · Fremont, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 382 enchères Copart et IAAI terminées pour 2002 Buick Regal. Sur 363 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 275 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 37 relevés de compteur vérifiés dépassent 126 158 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 18 juin 2019, la plus récente en 19 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2002 Buick Regal chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2002 Buick Regal précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 40100858 2G4WB52K621106584
Avant · 999 999 mi · Fremont, CA, USA
Copart 64560864 2G4WB52K021249594
Avant · 62 614 mi · Des Moines, IA, USA
Copart 63877654 2G4WB55K121182015
Latéral · 220 467 mi · North Charleston, SC,...
Copart 65998594 2G4WB55K321250167
Petits chocs et rayures · 52 103 mi · Long Island, NY, USA
Copart 56763084 2G4WF551321281575
Avant · 999 999 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 64559444 2G4WB55K121297844
Latéral · 108 013 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 62064144 2G4WB52K321202012
Avant · 999 999 mi · Fresno, CA, USA
IAAI 39946621 2G4WF551821255893
Avant · 36 188 mi · Pittston, PA, USA
IAAI 39971408 2G4WB52K821186695
Avant · 56 437 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 82667603 2G4WB52K121104337
Latéral · 999 999 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 38225495 2G4WB55KX21100525
Arrière · 120 830 mi · De Soto, IA, USA
Copart 64092844 2G4WB52K221147181
Arrière · 165 566 mi · Philadelphia East-Subl...
IAAI 39890480 2G4WB55K521218966
Arrière · 107 644 mi
Copart 50463334 2G4WB52KX21208003
Généralisés · 999 999 mi · Davenport, IA, USA
Copart 59231184 2G4WB55K921193599
Grêle · 216 707 mi · Denver South, CO, USA
Copart 58352824 2G4WB52K721187563
Avant · 999 999 mi · Denver South, CO, USA
IAAI 39691932 2G4WB55KX21196088
Latéral · 999 999 mi · Casper, WY, USA
Copart 56508964 2G4WF551921247026
Avant · 122 487 mi · Des Moines, IA, USA
IAAI 39433024 2G4WB55K921127859
Reprise de possession · 999 999 mi · Nashville, TN, USA
Copart 56844814 2G4WF551721246005
Généralisés · 144 215 mi · Tanner, AL, USA
Copart 56023124 2G4WB55K021160104
Avant · 52 431 mi · Lincoln, NE, USA
IAAI 39540370 2G4WB52K021108718
Risque biologique/chimique · 999 999 mi
IAAI 39575983 2G4WB55KX21157064
Tempête · 999 999 mi · Milton, FL, USA
IAAI 39628656 2G4WB52K221182979
Avant · 999 999 mi · Wilmer, TX, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 59 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
275 $US | 2002 |
| Mexique |
|
343 $US | 2002 |
| Honduras |
|
975 $US | 2002 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2002 Buick Regal était de 275 $US ; la moitié des 65 ventes s'est faite entre 200 $US et 375 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (95%), Mexique (3%), Honduras (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 225 $US, IAAI 288 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2002 Buick Regal porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →