350 $US
1993 Buick Roadmaster
Copart 68715226 1G4BN5371PR416897
Toit · 119 093 mi · Dyer, IN, USA
Titre salvage · Clés
26 oct. 2026
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Retirer de FinalBid1993 Buick Roadmaster — VIN 1G4BN5378PR416475
1993 Buick Roadmaster a été vendue chez Copart (Gastonia, NC) le 5 juin 2024. Titre salvage · dommages Grêle · 257 882 mi. Enchère finale : 525 $US.
lot Copart n° 53359054
Grêle · 257 882 mi · Gastonia, NC, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1G4BN5378PR416475
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1G4BN5378PR416475
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525 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 5 juin 2024
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
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Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 5 juin 2024
- Localisation
- Gastonia, NC, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Roule et démarre
- Réparation est.
- 0 $US
- Valeur vénale
- 0 $US
Détails du véhicule
- VIN
- 1G4BN5378PR416475
- Lot n°
- Copart 53359054
- Compteur
- 257 882 mi · non certifié
- Année
- 1993
- Moteur
- 5.7L · 180 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- Propulsion
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Grêle
- Clés
- Oui
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Buick Roadmaster par année
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.