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FinalBid / Copart + IAAI

Voitures avec dommages Grêle aux enchères : enchères finales et historique des ventes

Voitures vendues chez Copart et IAAI avec Grêle enregistré comme dommage principal. Chaque enchère terminée ci-dessous affiche son enchère finale à côté des dommages secondaires, du titre et du compteur — la façon la plus rapide de savoir combien de valeur les dommages Grêle retirent réellement à une voiture.

Enchère finale VIN Copart IAAI
210 835
Enchères enregistrées
6 257 $US
Enchère finale moyenne
4 450 $US
Enchère finale médiane
99%
Vendus avec clés
1955–2027
Années-modèles

Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
19 oct. 2026 2024 Chevrolet Silverado 1500 RST Grêle 21 900 $US
19 oct. 2026 2020 Toyota Highlander XLE Grêle 20 300 $US
19 oct. 2026 2022 Toyota RAV4 XLE Grêle 18 700 $US
19 oct. 2026 2026 Hyundai Tucson SEL Grêle 18 400 $US
19 oct. 2026 2021 Toyota Camry SE Grêle 18 300 $US
19 oct. 2026 2024 Chevrolet Blazer EV eAWD RS Grêle 18 000 $US
19 oct. 2026 2020 Cadillac Escalade ESV Platinum Grêle 17 900 $US
19 oct. 2026 2019 GMC Yukon Denali Grêle 17 700 $US
19 oct. 2026 2018 GMC Sierra 1500 SLT Grêle 17 400 $US
19 oct. 2026 2019 Tesla Model 3 Long Range Grêle 17 200 $US
19 oct. 2026 2024 Toyota Camry SE Grêle 16 700 $US
19 oct. 2026 2025 Subaru Outback Grêle 15 600 $US
19 oct. 2026 2024 Subaru Forester Premium Grêle 15 500 $US
19 oct. 2026 2022 Honda Ridgeline RTL-E Grêle 15 200 $US
19 oct. 2026 2016 Chevrolet Silverado 1500 High Country Grêle 15 100 $US
19 oct. 2026 2023 Buick Enclave Essence Grêle 15 100 $US

Autres types de dommages

Avant Arrière Latéral Généralisés Usure normale Petits chocs et rayures Mécanique Eau/inondation Grêle Tonneau Soubassement Vandalisme Incendie Inconnu Toit Risque biologique/chimique Reprise de possession Vol Incendie — moteur Dépouillé Châssis endommagé Incendie — habitacle Électrique Tempête Inondation eau douce Historique de dommages Réparation partielle Réparation refusée VIN manquant/altéré VIN remplacé Prime à la casse

FAQ des archives des enchères

De combien les dommages Grêle font-ils baisser l’enchère finale ?

Lisez la fourchette des résultats d’enchères de cette page plutôt qu’une règle empirique. Les enchères finales ici concernent toutes des dommages Grêle, donc l’écart entre le bas et le haut reflète l’effet de tout le reste — titre, clés, kilométrage et modèle.

Vaut-il la peine de réparer des dommages Grêle à ces prix de vente ?

Comparez l’enchère finale au coût de réparation estimé indiqué sur chaque lot. Quand l’écart est faible, l’enchère a valorisé la voiture pour les pièces plutôt que pour rouler.

Quels lots Grêle se vendent le moins cher aux enchères ?

Presque toujours ceux avec un titre porteur d’une mention et sans clés. Les deux sont indiqués sur chaque fiche d’enchère, vous pouvez donc les écarter de votre comparaison d’un coup d’œil.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →