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FinalBid / Copart + IAAI

Voitures avec dommages Grêle aux enchères : enchères finales et historique des ventes

Voitures vendues chez Copart et IAAI avec Grêle enregistré comme dommage principal. Chaque enchère terminée ci-dessous affiche son enchère finale à côté des dommages secondaires, du titre et du compteur — la façon la plus rapide de savoir combien de valeur les dommages Grêle retirent réellement à une voiture.

Enchère finale VIN Copart IAAI
268 372
Enchères enregistrées
6 221 $US
Enchère finale moyenne
4 400 $US
Enchère finale médiane
99%
Vendus avec clés
1955–2027
Années-modèles

Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
22 oct. 2026 2026 Toyota RAV4 XLE Premium Grêle 32 500 $US
22 oct. 2026 2024 Ford Expedition Max Limited Grêle 27 500 $US
22 oct. 2026 2024 Chevrolet Silverado 1500 LTZ Grêle 20 700 $US
22 oct. 2026 2026 Toyota Corolla Cross XLE Grêle 20 000 $US
22 oct. 2026 2024 Jeep Grand Cherokee Limited Grêle 20 000 $US
23 oct. 2026 2026 Subaru Crosstrek Limited Grêle 18 900 $US
22 oct. 2026 2024 Chevrolet Colorado 4WD Z71 Grêle 18 000 $US
24 oct. 2026 2021 Audi Q5 Premium Grêle 17 500 $US
23 oct. 2026 2019 Mercedes-Benz GLC 300 Grêle 17 500 $US
22 oct. 2026 2025 Subaru Ascent Premium Grêle 16 300 $US
23 oct. 2026 2021 GMC Yukon XL AT4 Grêle 16 000 $US
23 oct. 2026 2021 Toyota Tacoma TRD Off Road Grêle 16 000 $US
23 oct. 2026 2026 Subaru Forester Premium Grêle 15 700 $US
22 oct. 2026 2023 Ram 2500 Tradesman Grêle 15 300 $US
24 oct. 2026 2025 Chrysler Pacifica Select Grêle 15 000 $US
22 oct. 2026 2025 Buick Envision Preferred Grêle 15 000 $US

Autres types de dommages

Avant Arrière Latéral Généralisés Usure normale Mécanique Petits chocs et rayures Eau/inondation Grêle Tonneau Soubassement Vandalisme Inconnu Incendie Toit Reprise de possession Risque biologique/chimique Vol Incendie — moteur Dépouillé Châssis endommagé Incendie — habitacle Électrique Tempête Inondation eau douce Historique de dommages Réparation partielle Réparation refusée VIN manquant/altéré Prime à la casse VIN remplacé

FAQ des archives des enchères

De combien les dommages Grêle font-ils baisser l’enchère finale ?

Lisez la fourchette des résultats d’enchères de cette page plutôt qu’une règle empirique. Les enchères finales ici concernent toutes des dommages Grêle, donc l’écart entre le bas et le haut reflète l’effet de tout le reste — titre, clés, kilométrage et modèle.

Vaut-il la peine de réparer des dommages Grêle à ces prix de vente ?

Comparez l’enchère finale au coût de réparation estimé indiqué sur chaque lot. Quand l’écart est faible, l’enchère a valorisé la voiture pour les pièces plutôt que pour rouler.

Quels lots Grêle se vendent le moins cher aux enchères ?

Presque toujours ceux avec un titre porteur d’une mention et sans clés. Les deux sont indiqués sur chaque fiche d’enchère, vous pouvez donc les écarter de votre comparaison d’un coup d’œil.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →