1966 Buick Special
Copart 69846266 433676B146183
Avant · 39 442 mi · Ocala, FL, USA
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Retirer de FinalBid1938 Buick Special a été vendue chez Copart (Lufkin, TX) le 17 févr. 2025. Titre salvage · dommages Arrière · 30 927 mi. Enchère finale : 14 200 $US.
1938 Buick Special
Enchère finale
14 200 $US
Copart 69846266 433676B146183
Avant · 39 442 mi · Ocala, FL, USA
Copart 90535305 A3014445
Petits chocs et rayures · 6 189 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 76463855 25518524
Arrière · 44 841 mi · Sacramento, CA, USA
IAAI 45055128 4D4033576
Usure normale · 164 258 mi · Commerce City, CO, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 15 oct. 2026 | 2022 Lamborghini Urus | Avant | 167 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Mercedes-Benz G 63 AMG | Eau/inondation | 158 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2021 Mercedes-Benz G 63 AMG | Eau/inondation | 87 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Porsche Panamera GTS | Latéral | 86 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Chevrolet Corvette Z06 3LZ | Avant | 76 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 1LT | Arrière | 40 500 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Porsche Panamera 4 E-Hybrid | Eau/inondation | 40 250 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 BMW X5 xDrive40i | Avant | 33 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Ram 1500 Big Horn | Latéral | 30 750 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Toyota RAV4 Hybrid XSE | Arrière | 28 750 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Toyota RAV4 XLE Premium | Châssis endommagé | 25 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Dodge Durango GT Plus HEMI V8 | Avant | 18 200 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.