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1960 Chevrolet Biscayne — VIN 0000001111S258469

1960 Chevrolet Biscayne a été vendue chez Copart (Ft. Worth, TX) le 19 nov. 2024. Titre reconstruit · dommages Avant · 42 819 mi. Enchère finale : 2 450 $US.

lot Copart n° 74769574
Avant · 42 819 mi · Ft. Worth, TX, USA

Enchère finale

2 450 $US

Vendu Titre reconstruit Vendu aux enchères le 19 nov. 2024
C’est votre véhicule ? Supprimer cette page

Résultat de l’enchère

Date de vente
19 nov. 2024
Localisation
Ft. Worth, TX, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre reconstruit
État
Amélioré
Enchère finale moy.
2 392 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
0 $US

Détails du véhicule

VIN
0000001111S258469
Lot n°
Copart 74769574
Compteur
42 819 mi · non certifié
Année
1960
Couleur extérieure
Red
Moteur
3.9L · 6 cyl · 135 hp
Carburant
Essence
Transmission
Propulsion
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Dommage secondaire
Latéral
Clés
Oui

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1966 1965 1963 1960 1958

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.