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2004 Chevrolet Cavalier — VIN 1G1JC52F947166419

2004 Chevrolet Cavalier a été vendue chez Copart (Detroit, MI) le 14 juin 2024. Titre propre · dommages Usure normale · 91 284 mi. Enchère finale : 300 $US.

lot Copart n° 53675374
Usure normale · 91 284 mi · Detroit, MI, USA

Enchère finale

300 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 14 juin 2024
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Résultat de l’enchère

Date de vente
14 juin 2024
Localisation
Detroit, MI, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
0 $US

Détails du véhicule

VIN
1G1JC52F947166419
Lot n°
Copart 53675374
Compteur
91 284 mi · non certifié
Année
2004
Couleur intérieure
Gray
Moteur
2.2L · 140 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Usure normale
Clés
Non

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7 nov. 2026 2024 Lexus RX 350h Premium Avant 25 250 $US
7 nov. 2026 2026 BMW 3 Series 330i xDrive Arrière 23 900 $US
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7 nov. 2026 2025 Honda CR-V EX-L Avant 16 250 $US

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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