2000 Chevrolet Express Cargo YF7
IAAI 46233661 1GBFG15R8Y1161967
Avant · 192 253 mi · Clayton, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 121 enchères Copart et IAAI terminées pour 2000 Chevrolet Express Cargo. Sur 114 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 400 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 57 relevés de compteur vérifiés dépassent 173 837 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 8 oct. 2024, la plus récente en 19 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2000 Chevrolet Express Cargo chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2000 Chevrolet Express Cargo précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 46233661 1GBFG15R8Y1161967
Avant · 192 253 mi · Clayton, NC, USA
Copart 71451426 1GBFG15R8Y1156347
Arrière · 120 205 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 63735126 1GBFG15RXY1193819
Soubassement · 207 907 mi · Baltimore East, MD, US...
IAAI 45952773 1GCFG25R7Y1212716
Usure normale · 218 062 mi · Baltimore, MD, USA
IAAI 45892140 1GCHG35R8Y1144585
Usure normale · 170 698 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 45867877 1GCHG35R4Y1197512
Arrière · 330 191 mi · Commerce City, CO, USA
IAAI 46155512 1GCFG25W5Y1241797
Usure normale · 125 757 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 45932069 1GCFG25W7Y1158744
Usure normale · 201 829 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 45508056 1GCEG15W6Y1124235
Avant · 1 mi · Spokane Valley, WA, US...
IAAI 45823799 1GCFG25W8Y1138096
Avant · 136 561 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 45660971 1GCFG25W0Y1196364
Latéral · 302 635 mi · Springfield, MO, USA
IAAI 45712574 1GBFG15R1Y1105806
Usure normale · 151 894 mi · Byron Center, MI, USA
Copart 85617035 1GCEG15W4Y1168783
Avant · 215 864 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 45610368 1GBFG15R2Y1155677
Usure normale · 363 552 mi · Shepherdsville, KY, US...
IAAI 45451796 1GCHG35R2Y1167490
Arrière · 136 439 mi · Graham, NC, USA
IAAI 45366832 1GCHG35R0Y1240498
Latéral · 206 284 mi · Fontana, CA, USA
IAAI 45568031 1GBFG15R8Y1111084
Usure normale · 190 394 mi · Grove City, OH, USA
IAAI 45602483 1GBFG15R6Y1180288
Usure normale · 198 143 mi · Granite City, IL, USA
IAAI 45421466 1GCFG15W6Y1120948
Généralisés · 121 232 mi · Yorktown, VA, USA
IAAI 42526469 1GBFG15R5Y1269883
Incendie — habitacle · 1 mi · Fontana, CA, USA
Copart 55188576 1GBFG15R5Y1176278
Petits chocs et rayures · 276 542 mi · Long Island, NY, USA
Copart 57735236 1GBFG15R4Y1262679
Grêle · 223 451 mi · Cleveland West, OH, US...
IAAI 45037303 1GBFG15R2Y1190168
Usure normale · 136 033 mi · Sussex, WI, USA
IAAI 44997211 1GCGG25RXY1188108
Avant · 104 764 mi · Fresno, CA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 52 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
388 $US | 2000 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2000 Chevrolet Express Cargo était de 400 $US ; la moitié des 61 ventes s'est faite entre 300 $US et 550 $US.
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 375 $US, IAAI 425 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2000 Chevrolet Express Cargo porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →