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2012 Chevrolet Express Cargo — VIN 1GCSGAFX7C1179523

2012 Chevrolet Express Cargo a été vendue chez IAAI (East Windsor, CT) le 27 juil. 2025. Titre propre · dommages Avant · 223 302 mi. Enchère finale : 1 000 $US.

lot IAAI n° 42621150
Avant · 223 302 mi · East Windsor, CT, USA

Enchère finale

1 000 $US

Vendu en Buy Now Titre propre Vendu aux enchères le 27 juil. 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
27 juil. 2025
Localisation
East Windsor, CT, USA
Statut de vente
Vendu en Buy Now
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
1 125 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
5 075 $US
N° salvage
43114172
Vendeur
Holman

Historique des ventes de ce VIN

2
Enchères enregistrées
2025
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
24 juil. 2025 IAAI 42621150 500 $US Vendu

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
1GCSGAFX7C1179523
Lot n°
IAAI 42621150
Compteur
223 302 mi
Année
2012
Couleur extérieure
White
Couleur intérieure
Gray
Moteur
4.3L · 6 cyl · 195 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Dommage secondaire
Latéral
Type de sinistre
Autre
Clés
Oui
Airbags
Non

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
18 sept. 2026 2026 Cadillac Escalade IQ Sport Avant 63 000 $US
18 sept. 2026 2023 BMW X6 xDrive40i Grêle 41 250 $US
18 sept. 2026 2025 BMW X7 xDrive40i Avant 36 000 $US
18 sept. 2026 2025 Jeep Grand Cherokee Summit Arrière 35 050 $US
18 sept. 2026 2021 Mercedes-Benz S 580 Usure normale 34 250 $US
18 sept. 2026 2025 Volvo XC90 Plus Avant 31 250 $US
18 sept. 2026 2023 Mercedes-Benz S 500 Arrière 30 250 $US
18 sept. 2026 2026 Porsche Macan Arrière 30 000 $US
18 sept. 2026 2020 Mercedes-Benz GLE 350 Usure normale 19 400 $US
18 sept. 2026 2022 Chrysler Pacifica Limited Grêle 16 200 $US
18 sept. 2026 2021 Jeep Wrangler Unlimited Sahara Arrière 16 000 $US
18 sept. 2026 2026 Hyundai Ioniq 9 Performance Calligraphy Latéral 15 600 $US

Chevrolet Express Cargo par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995

Chevrolet modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère