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2011 Chevrolet HHR 1LT — VIN 3GNBABFW4BS504826

2011 Chevrolet HHR 1LT a été vendue chez IAAI (Springfield, MO) le 4 mai 2026. Titre propre · dommages Avant · 236 327 mi. Enchère finale : 225 $US.

lot IAAI n° 44500911
Avant · 236 327 mi · Springfield, MO, USA

Enchère finale

225 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 4 mai 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
4 mai 2026
Localisation
Springfield, MO, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
210 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
1 250 $US
N° salvage
44997637
Vendeur
TitleMax

Historique des ventes de ce VIN

5
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
27 avr. 2026 IAAI 44500911 150 $US Sous approbation
20 avr. 2026 IAAI 44500911 175 $US Sous approbation
13 avr. 2026 IAAI 44500911 250 $US Sous approbation
6 avr. 2026 IAAI 44500911 Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 5. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
3GNBABFW4BS504826
Lot n°
IAAI 44500911
Compteur
236 327 mi
Année
2011
Couleur extérieure
Silver
Couleur intérieure
Gray
Moteur
2.2L · 4 cyl · 155 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Dommage secondaire
Inconnu
Type de sinistre
Autre
Clés
Oui
Airbags
Non

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
17 sept. 2026 2022 GMC Sierra 1500 AT4 Toit 22 900 $US
17 sept. 2026 2024 Chevrolet Silverado 1500 Custom Trail Boss Toit 21 700 $US
17 sept. 2026 2025 Tesla Model Y Long Range Avant 18 500 $US
17 sept. 2026 2024 Toyota Camry TRD Arrière 18 250 $US
17 sept. 2026 2012 Dodge Challenger Rallye Redline Vandalisme 18 000 $US
17 sept. 2026 2025 Kia Telluride S Avant 16 800 $US
17 sept. 2026 2024 Cadillac XT5 AWD Sport Avant 16 800 $US
17 sept. 2026 2018 Toyota 4Runner SR5 Avant 16 550 $US
17 sept. 2026 2025 Toyota Camry XSE Arrière 16 200 $US
17 sept. 2026 2023 Ford F-150 XL Avant 15 800 $US
17 sept. 2026 2020 Tesla Model X Performance Latéral 15 500 $US
17 sept. 2026 2021 GMC Sierra 1500 Denali Latéral 15 050 $US

Chevrolet HHR par année

2021 2016 2011 2010 2009 2008 2007 2006

Chevrolet modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère