2005 Chevrolet Impala
Copart 45613256 2G1WF52E159223216
Arrière · 212 290 mi · St. Cloud, MN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 4 497 enchères Copart et IAAI terminées pour 2005 Chevrolet Impala. Sur 4 332 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 325 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 095 relevés de compteur vérifiés dépassent 156 699 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 6 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2005 Chevrolet Impala chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2005 Chevrolet Impala précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 45613256 2G1WF52E159223216
Arrière · 212 290 mi · St. Cloud, MN, USA
IAAI 44678511 2G1WF52E359246643
Avant · 138 944 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 44692637 2G1WF52EX59208195
Avant · 265 460 mi · Omaha, NE, USA
Copart 48422426 2G1WF52E959334225
Arrière · 112 760 mi · Miami South, FL, USA
IAAI 44672897 2G1WH55K359269948
Latéral · 92 644 mi · Columbus, OH, USA
Copart 74405245 2G1WH52K359274913
Avant · 203 193 mi · Earlington, KY, USA
IAAI 44696652 2G1WH52K159247984
Latéral · 1 mi · Bessemer, AL, USA
Copart 71805754 2G1WF52E959327310
Avant · 171 294 mi · Atlanta East, GA, USA
IAAI 44391924 2G1WF52E559125855
Latéral · 90 607 mi · Pittsburgh, PA, USA
Copart 46500036 2G1WF52E159236936
Avant · 189 624 mi · Columbia, MO, USA
Copart 47615666 2G1WF52E259160854
Avant · 172 822 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 77750395 2G1WF52E959392092
Arrière · 0 mi · Mobile, AL, USA
IAAI 44545196 2G1WF52EX59378198
Avant · 90 277 mi · New Philadelphia, OH,...
IAAI 44583354 2G1WH52K359392234
Arrière · 226 557 mi · Ashland, VA, USA
Copart 47806216 2G1WH52K759126456
Arrière · 151 808 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 73672535 2G1WH52K559233134
Avant · 185 835 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 98819625 2G1WF52E859331834
Avant · 0 mi · Memphis, TN, USA
IAAI 44433449 2G1WF52E559151923
Grêle · 212 234 mi · Appleton, WI, USA
IAAI 44325282 2G1WF52K659349271
Avant · 154 752 mi · Greenwood, NE, USA
IAAI 44676516 2G1WH52K859191378
Usure normale · 1 mi · Justin, TX, USA
Copart 72950625 2G1WF52E859243544
Petits chocs et rayures · 66 948 mi · Candia, NH, USA
Copart 79366755 2G1WF52E759332196
Avant · 100 458 mi · Peoria, IL, USA
Copart 45830716 2G1WF52E059280295
Grêle · 112 539 mi · Dallas, TX, USA
Copart 79662685 2G1WH55K159159237
Avant · 136 469 mi · Baton Rouge, LA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 368 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
300 $US | 2005 |
| Mexique |
|
438 $US | 2005 |
| Jordanie |
|
175 $US | 2005 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2005 Chevrolet Impala était de 300 $US ; la moitié des 430 ventes s'est faite entre 225 $US et 400 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (98%), Mexique (2%), Jordanie (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 300 $US, IAAI 300 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2005 Chevrolet Impala porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →