2005 Chevrolet Impala
Copart 48002076 2G1WF52EX59280840
Avant · 116 185 mi · Napa, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 4 496 enchères Copart et IAAI terminées pour 2005 Chevrolet Impala. Sur 4 330 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 325 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 095 relevés de compteur vérifiés dépassent 156 699 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 3 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2005 Chevrolet Impala chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2005 Chevrolet Impala précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 48002076 2G1WF52EX59280840
Avant · 116 185 mi · Napa, CA, USA
Copart 48686416 2G1WF52E559106335
Grêle · 247 899 mi · Chicago South, IL, USA
IAAI 43351712 2G1WF52E659164762
Avant · 202 828 mi · Lincoln, IL, USA
Copart 82764135 2G1WF52E459375507
Avant · 172 830 mi · Mebane, NC, USA
IAAI 44855318 2G1WF52E659354884
Avant · 143 735 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 44892909 2G1WF52E959207488
Usure normale · 249 771 mi · Columbus, OH, USA
Copart 79012425 2G1WF52E859152855
Soubassement · 171 470 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 47017066 2G1WF52E759327161
Arrière · 107 551 mi · Vinton, LA, USA
Copart 48301446 2G1WH52K959240801
Avant · 68 380 mi · Earlington, KY, USA
IAAI 44797377 2G1WF52K559193630
Avant · 88 578 mi · Houston, TX, USA
IAAI 43314925 2G1WH55K059262780
Avant · 232 703 mi · Delta, CO, USA
IAAI 44897181 2G1WF52E859226193
Usure normale · 80 858 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 43880492 2G1WF52E959228289
Généralisés · 197 644 mi · Meridian, ID, USA
Copart 47708466 2G1WF52E959363918
Latéral · 305 009 km · Calgary, AB, CAN
IAAI 44690719 2G1WH52K459101143
Latéral · 216 097 mi · Sioux Falls, SD, USA
IAAI 44707511 2G1WF52E659174322
Avant · 101 334 mi · De Soto, IA, USA
Copart 50726536 2G1WF52E859243544
Incendie · 0 mi · Candia, NH, USA
Copart 76849425 2G1WF52E559250578
Arrière · 307 475 mi · Houston, TX, USA
IAAI 44692472 2G1WH52K959376295
Avant · 149 708 mi · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 44301754 2G1WF52E459318644
Avant · 74 525 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 79298215 2G1WF52E959339909
Petits chocs et rayures · 223 428 mi · Helena, MT, USA
Copart 97264065 2G1WF52EX59159502
Latéral · 0 mi · Amarillo, TX, USA
Copart 74693465 2G1WF52E759105722
Avant · 191 371 mi · Columbia, MO, USA
Copart 46621586 2G1WF52E659304051
Avant · 111 099 mi · Kansas City, KS, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 368 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
300 $US | 2005 |
| Mexique |
|
438 $US | 2005 |
| Jordanie |
|
175 $US | 2005 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2005 Chevrolet Impala était de 300 $US ; la moitié des 430 ventes s'est faite entre 225 $US et 400 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (98%), Mexique (2%), Jordanie (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 300 $US, IAAI 300 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2005 Chevrolet Impala porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →