2005 Chevrolet Impala SS Supercharged
IAAI 41124857 2G1WP551759167367
200 102 mi · De Soto, IA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 4 497 enchères Copart et IAAI terminées pour 2005 Chevrolet Impala. Sur 4 335 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 325 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 095 relevés de compteur vérifiés dépassent 156 699 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 6 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2005 Chevrolet Impala chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2005 Chevrolet Impala précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 41124857 2G1WP551759167367
200 102 mi · De Soto, IA, USA
Copart 79864764 2G1WF52E759392303
Avant · 0 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 42555535 2G1WF52E259392760
Généralisés · 0 mi · Dyer, IN, USA
Copart 78259984 2G1WF52E259130494
Avant · 157 501 mi · Walton, KY, USA
Copart 88667415 2G1WF52E959122392
Avant · 167 374 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 42958815 2G1WF52E659134175
Petits chocs et rayures · 1 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 41325078 2G1WF52E259125196
209 486 mi · Winder, GA, USA
IAAI 41619433 2G1WF52E859102781
88 345 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 41295241 2G1WF52E159162031
115 514 mi · Bowling Green, KY, USA
IAAI 41422490 2G1WF52E059317863
268 932 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 41547576 2G1WF52EX59319829
166 342 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 40553832 2G1WF52EX59247238
Avant · 171 151 mi · Missoula, MT, USA
Copart 89269645 2G1WF52E559112409
Latéral · 235 400 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 44425645 2G1WH55K159100544
Généralisés · 129 622 mi · Denver, CO, USA
Copart 71162844 2G1WF52K059226095
Arrière · 133 955 mi · Mobile South, AL, USA
Copart 88142815 2G1WF52E359300698
Châssis endommagé · 179 310 mi · Nashville, TN, USA
Copart 84635674 2G1WH52K959244640
Arrière · 82 173 mi · Wichita, KS, USA
Copart 87718465 2G1WF52E959336251
Soubassement · 201 234 mi · Rochester, NY, USA
IAAI 41460794 2G1WF52K559333028
Arrière · 212 740 mi · Philadelphia, PA, USA
IAAI 41383462 2G1WF52E859143105
Usure normale · 217 616 mi · Fargo, ND, USA
IAAI 41359486 2G1WF52E959111960
Avant · 220 742 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 41104337 2G1WF52E959239745
Avant · 85 233 mi · Buffalo, NY, USA
IAAI 41115776 2G1WH52K159182487
Reprise de possession · 71 140 mi · Amarillo, TX, USA
Copart 41521855 2G1WH52K359274958
Avant · 106 692 mi · Des Moines, IA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 368 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
300 $US | 2005 |
| Mexique |
|
438 $US | 2005 |
| Jordanie |
|
175 $US | 2005 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2005 Chevrolet Impala était de 300 $US ; la moitié des 430 ventes s'est faite entre 225 $US et 400 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (98%), Mexique (2%), Jordanie (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 300 $US, IAAI 300 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2005 Chevrolet Impala porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →