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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères 1993 Chevrolet K2500 : enchères finales et historique des ventes

FinalBid détient 17 enchères Copart et IAAI terminées pour 1993 Chevrolet K2500. Sur 16 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 525 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 7 relevés de compteur vérifiés dépassent 193 302 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 11 nov. 2024, la plus récente en 21 juil. 2026. Résultats d’enchères pour la 1993 Chevrolet K2500 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1993 Chevrolet K2500 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.

Enchère finale VIN Copart IAAI

Résultats d’enchères en un coup d’œil

Enchères enregistrées
17
Enchères finales enregistrées
16
Enchère finale médiane sur 16 enchères
525 $US
Enchère finale moyenne sur 16 enchères
541 $US
Où se situent la plupart des enchères finales
313 $US – 781 $US
Enchère finale la plus basse / la plus haute
25 $US / 1 200 $US
Kilométrage médian sur 7 enchères
193 302 mi
Vendus avec clés
94%
Copart / IAAI
59% / 41%
Dates d’enchères
11 nov. 2024 – 21 juil. 2026

Dommages enregistrés à la vente

  • Avant 24%
  • Petits chocs et rayures 12%
  • Mécanique 12%

K2500 années

2002 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1972

Chevrolet modèles

210 3100 Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C10 C1500 C20 C2500 C30 C3500 C4500 C50 Camaro Camaro Police Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Chevy Van City Express Cargo Cobalt Colorado Concours Corsica Corvair Corvette Cruze Deluxe El Camino Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger G10 G20 G30 HHR Impala Impala Police K10 K10 Blazer K1500 K20 K2500 K3500 Lumina Lumina Van Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Metro Monte Carlo Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 S-10 2WD S-10 4WD S10 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan SS SSR Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Police Special Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Uplander Cargo Van Venture Volt

FAQ des archives des enchères

Quel historique d’enchères existe-t-il pour 1993 Chevrolet K2500 ?

17 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 11 nov. 2024 et 21 juil. 2026.

Quelle est l’enchère finale moyenne pour 1993 Chevrolet K2500 aux enchères ?

Sur 16 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 525 $US, la moyenne étant tirée à 541 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.

Quels dommages portent la plupart des lots 1993 Chevrolet K2500 aux enchères ?

avant arrive en tête, sur 24 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.

Quel kilométrage affichent les voitures 1993 Chevrolet K2500 vendues aux enchères ?

La moitié des 7 relevés de compteur vérifiés dépassent 193 302 mi, l’autre moitié est en dessous.

À combien se vend une 1993 Chevrolet K2500 aux enchères ?

Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1993 Chevrolet K2500 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.

Qu’est-ce qui fait tomber l’enchère finale d’une 1993 Chevrolet K2500 en bas de la fourchette ?

Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle 1993 Chevrolet K2500

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →