1994 Chevrolet S-10 LS
Copart 64938556 1GCCS19Z3R8117875
Avant · 333 615 mi · Louisville, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 401 enchères Copart et IAAI terminées pour 1994 Chevrolet S-10. Sur 384 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 300 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 81 relevés de compteur vérifiés dépassent 175 346 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 19 juin 2019, la plus récente en 22 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1994 Chevrolet S-10 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1994 Chevrolet S-10 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 64938556 1GCCS19Z3R8117875
Avant · 333 615 mi · Louisville, KY, USA
IAAI 46328367 1GCCS1440R8213796
Usure normale · 88 136 mi · Randolph, MN, USA
Copart 70433096 1GCCS14Z2R8108236
Avant · 173 029 mi · Nashville, TN, USA
Copart 68384776 1GCCS1442R8186309
Incendie · 101 365 mi · San Jose, CA, USA
IAAI 46193418 1GCCS19ZXR8218542
Usure normale · 106 581 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 46201474 1GCCS1449R8193564
Usure normale · 189 581 mi · Davenport, IA, USA
IAAI 45769708 1GCCS19Z4R8147502
Incendie — moteur · 265 671 mi · Hesperia, CA, USA
Copart 66016176 1GCCS19Z4R8185067
Arrière · 232 143 mi · Ocala, FL, USA
IAAI 45103606 1GCCS14Z7R8131219
Usure normale · 186 801 mi · Sussex, WI, USA
IAAI 45919059 1GCCS14Z4RK139846
Latéral · 240 127 mi · Lorain, OH, USA
Copart 63911176 1GCCS14W1R8102384
Mécanique · 252 647 mi · Mentone, CA, USA
Copart 62437436 1GCCS19Z1RK123130
Avant · 197 346 mi · Gastonia, NC, USA
IAAI 45811617 1GCCS14Z8R8161622
Avant · 343 418 mi · Lexington, SC, USA
IAAI 45873341 1GCCS14W3R8196672
Usure normale · 290 083 mi · Bell County, TX, USA
Copart 57160906 1GCCS14Z1R8130356
Latéral · 132 802 mi · Bismarck, ND, USA
Copart 64116806 1GCCS19Z8R8141251
Arrière · 202 435 mi · Denver South, CO, USA
IAAI 45542778 1GCCS1441R8188424
Tonneau · 1 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 45868186 1GCCS1447R8204917
Usure normale · 194 400 mi · Gardena, CA, USA
IAAI 45470898 1GCCS19W2R8143079
Usure normale · 168 055 mi · Odessa, MO, USA
IAAI 45733834 1GCCS1948R8233044
Avant · 164 068 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 49235116 1GCCS144XR8194920
Tonneau · 175 346 mi · Lincoln, NE, USA
IAAI 45392781 1GCCS19Z7R8153326
Avant · 232 512 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45376445 1GCDT19W3R8114658
Usure normale · 130 452 mi · Kapolei, HI, USA
Copart 72774385 1GCCS19Z6R8188262
Généralisés · 188 368 mi · St. Louis, MO, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 86 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
300 $US | 1994 |
| Mexique |
|
400 $US | 1994 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1994 Chevrolet S-10 était de 300 $US ; la moitié des 100 ventes s'est faite entre 225 $US et 400 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (90%), Mexique (10%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 275 $US, IAAI 300 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1994 Chevrolet S-10 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →