1995 Chevrolet S-10 LS
IAAI 44085530 1GCCS1943S8248461
Généralisés · 185 992 mi · Longview, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 760 enchères Copart et IAAI terminées pour 1995 Chevrolet S-10. Sur 737 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 350 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 186 relevés de compteur vérifiés dépassent 190 712 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 28 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1995 Chevrolet S-10 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1995 Chevrolet S-10 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 44085530 1GCCS1943S8248461
Généralisés · 185 992 mi · Longview, TX, USA
Copart 98060235 1GCCS19Z5S8182300
Toit · 2 540 143 mi · Augusta, GA, USA
IAAI 43873909 1GCCS1949S8207686
Généralisés · 365 786 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 43872638 1GCCS19Z2SK186369
Avant · 210 644 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 92546155 1GCCS1448S8151800
Arrière · 139 029 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 43744126 1GCCS19ZXS8263261
Avant · 230 074 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 43961255 1GCCS1945S8182527
Arrière · 1 mi · Portage, WI, USA
IAAI 43919118 1GCCS1947S8192041
Avant · 205 705 mi · Memphis, TN, USA
IAAI 43918812 1GCCS1443SK126676
Avant · 130 525 mi · Pulaski, VA, USA
IAAI 43847656 1GCDT19Z8S8259470
Avant · 122 886 mi · Concord, NC, USA
Copart 90984705 1GCCS19Z5S8264561
Avant · 170 648 mi · Reno, NV, USA
IAAI 43886066 1GCCS1946S8225627
Avant · 267 365 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 92742395 1GCCT14W2S8136790
Avant · 208 747 mi · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 43719949 1GCCS19W6S8222261
Avant · 206 966 mi · Suffolk, VA, USA
Copart 90595185 1GCCS14Z4S8134973
Avant · 360 864 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 92878665 1GCCS1940SK112727
Arrière · 207 043 mi · Antelope, CA, USA
Copart 94976665 1GCCS19Z5S8116359
Avant · 227 412 mi · North Austin, TX, USA
IAAI 43463228 1GCCS19Z5S8186282
Arrière · 221 982 mi · Vancouver, WA, USA
Copart 92796235 1GCCS14Z2S8232691
Tonneau · 316 882 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 43701171 1GCCS1946S8213848
Avant · 326 184 mi · Yorktown, VA, USA
Copart 94329955 1GCDT19Z0S8192282
Usure normale · 197 776 mi · Spokane, WA, USA
IAAI 43598916 1GCCS1447S8134924
Latéral · 218 050 mi · Athens, AL, USA
Copart 90030505 1GCCS1443SK131053
Avant · 137 847 mi · Charleston, WV, USA
IAAI 43692759 1GCCS1448S8118005
Usure normale · 119 070 mi · Fredericksburg, VA, US...
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 89 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
300 $US | 1995 |
| Mexique |
|
675 $US | 1995 |
| Honduras |
|
1 050 $US | 1995 |
| Jordanie |
|
300 $US | 1995 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1995 Chevrolet S-10 était de 325 $US ; la moitié des 101 ventes s'est faite entre 250 $US et 475 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (94%), Mexique (3%), Honduras (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 325 $US, IAAI 325 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1995 Chevrolet S-10 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →