1997 Chevrolet S-10 LS
IAAI 39580111 1GCCS1941V8102256
Reprise de possession · 389 491 mi · El Paso, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 054 enchères Copart et IAAI terminées pour 1997 Chevrolet S-10. Sur 1 026 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 375 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 280 relevés de compteur vérifiés dépassent 166 963 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 30 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1997 Chevrolet S-10 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1997 Chevrolet S-10 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 39580111 1GCCS1941V8102256
Reprise de possession · 389 491 mi · El Paso, TX, USA
IAAI 39591907 1GCCS19X5V8166780
Reprise de possession · 237 300 mi · Chattanooga, TN, USA
IAAI 39700495 1GCCS19X7V8178624
Usure normale · 999 999 mi · Fremont, CA, USA
Copart 61057594 1GCCS1441V8110462
Avant · 141 679 mi · Baltimore, MD, USA
IAAI 39267645 1GCCS14X0VK167846
Latéral · 109 726 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 51784784 1GCCS14XXV8105576
Généralisés · 201 339 mi · Concord, NC, USA
Copart 56955094 1GCCS14X0V8100564
Avant · 810 972 mi · Cartersville, GA, USA
IAAI 39596918 1GCCS1443V8150798
Reprise de possession · 301 046 mi · Tifton, GA, USA
Copart 54245164 1GCCS1444VK112032
Arrière · 207 707 mi · York Haven, PA, USA
IAAI 39253129 1GCCS19X5VK191648
Généralisés · 82 259 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 39335744 1GCDT19X6V8164134
Arrière · 248 817 mi · Tulsa, OK, USA
Copart 52684594 1GCCS1447VK110792
Arrière · 239 515 mi · China Grove, NC, USA
IAAI 39533182 1GCCS144XV8128698
Arrière · 122 971 mi · Little Rock, AR, USA
IAAI 39088052 1GCCS19X1V8189277
Latéral · 171 995 mi · Lake City, GA, USA
Copart 54939214 1GCCS1948VK161663
Arrière · 173 838 mi · Denver, CO, USA
Copart 47043644 1GCDT19XXVK197799
Avant · 138 932 mi · Honolulu, HI, USA
IAAI 38824579 1GCCS1446VK175519
Latéral · 244 236 mi · Fletcher, NC, USA
Copart 48081084 1GCCS19X6VK132866
Arrière · 162 401 mi · Earlington, KY, USA
IAAI 39075218 1GCCS19XXV8116120
Arrière · 48 969 mi · Houston, TX, USA
IAAI 39231316 1GCCS194XV8177103
Généralisés · 158 416 mi · Austin, TX, USA
Copart 53093214 1GCCS1447VK235193
Avant · 179 543 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 51748214 1GCCS1942V8138764
Vandalisme · 154 970 mi · Long Beach, CA, USA
IAAI 39376287 1GCCS19X7V8191387
Avant · 298 506 mi
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 130 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
363 $US | 1997 |
| Mexique |
|
375 $US | 1997 |
| Guatemala |
|
550 $US | 1997 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1997 Chevrolet S-10 était de 400 $US ; la moitié des 149 ventes s'est faite entre 275 $US et 600 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (89%), Mexique (9%), Guatemala (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 375 $US, IAAI 400 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1997 Chevrolet S-10 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →