1997 Chevrolet S-10 LS
IAAI 44410003 1GCCS19X6V8199450
Arrière · 141 923 mi · Colorado Springs, CO,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 054 enchères Copart et IAAI terminées pour 1997 Chevrolet S-10. Sur 1 026 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 375 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 280 relevés de compteur vérifiés dépassent 166 963 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 30 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1997 Chevrolet S-10 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1997 Chevrolet S-10 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 44410003 1GCCS19X6V8199450
Arrière · 141 923 mi · Colorado Springs, CO,...
IAAI 44525513 1GCCS144XVK140840
Usure normale · 138 590 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 44558435 1GCCS19X5V8181053
Latéral · 139 831 mi · Byron Center, MI, USA
IAAI 44545865 1GCCS19X7V8201917
Avant · 93 522 mi · Ashland, VA, USA
IAAI 44136815 1GCCS1449V8196278
Généralisés · 255 869 mi · Atlanta, GA, USA
Copart 78290475 1GCCS19X6V8115319
Arrière · 215 055 mi · Charleston, WV, USA
Copart 75555095 1GCCS19X8V8181418
Arrière · 142 172 mi · Candia, NH, USA
Copart 76579555 1GCCS19W3V8139164
Avant · 229 483 mi · North Seattle, WA, USA
IAAI 44311481 1GCCS1443VK176160
Avant · 180 321 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 44486348 1GCCS14XXV8131885
Avant · 195 117 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 74711405 1GCCS14X1V8155945
Latéral · 87 190 mi · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 44156160 1GCDT19X8V8150140
Avant · 152 894 mi · Pulaski, VA, USA
IAAI 44204829 1GCCT19X4VK202426
Latéral · 235 839 mi · New Philadelphia, OH,...
IAAI 44181442 1GCCS1443V8205072
Latéral · 295 636 mi · Fletcher, NC, USA
IAAI 44208626 1GCDT14X2V8102138
Arrière · 173 311 mi · Shady Spring, WV, USA
IAAI 44417552 1GCCS14X4V8152506
Usure normale · 186 640 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 43736761 1GCCS19X1V8114210
Avant · 125 020 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 44407713 1GCCS14X6VK157063
Usure normale · 180 011 mi · Culpeper, VA, USA
IAAI 44396727 1GCDT14X6V8119105
Avant · 54 398 mi · Bridgeport, PA, USA
IAAI 44214580 1GCCS1449VK114908
Latéral · 183 466 mi · Sioux Falls, SD, USA
Copart 75236555 1GCCS19X3V8129243
Latéral · 121 080 mi · Hartford, CT, USA
IAAI 43863680 1GCCS19X2V8168387
Avant · 238 948 mi · Macon, GA, USA
IAAI 44131885 1GCCS14X6V8181506
Avant · 171 477 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 74206105 1GCCS19X9VK232234
Avant · 94 174 mi · Houston, TX, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 130 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
363 $US | 1997 |
| Mexique |
|
375 $US | 1997 |
| Guatemala |
|
550 $US | 1997 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1997 Chevrolet S-10 était de 400 $US ; la moitié des 149 ventes s'est faite entre 275 $US et 600 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (89%), Mexique (9%), Guatemala (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 375 $US, IAAI 400 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1997 Chevrolet S-10 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →