1998 Chevrolet S-10 LS
Copart 45890844 1GCCS1442WK264294
Généralisés · 999 999 mi · Spartanburg, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 966 enchères Copart et IAAI terminées pour 1998 Chevrolet S-10. Sur 1 899 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 400 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 356 relevés de compteur vérifiés dépassent 178 784 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 4 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 1998 Chevrolet S-10 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1998 Chevrolet S-10 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 45890844 1GCCS1442WK264294
Généralisés · 999 999 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 46377334 1GCCS1942W8225758
Avant · 110 233 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 38175573 1GCCS1444W8131839
Généralisés · 250 936 mi · Grenada, MS, USA
IAAI 38933081 1GCCS1941W8171708
Avant · 191 197 mi · Graham, NC, USA
IAAI 38787985 1GCCS19X7W8103343
Avant · 279 107 mi · Eugene, OR, USA
Copart 49193494 1GCCS19X5W8104460
Arrière · 221 834 mi · Portland North, OR, US...
Copart 42691744 1GCCS1447WK131532
Avant · 150 839 mi · Tanner, AL, USA
IAAI 38942249 1GCCS1946W8116932
Latéral · 140 438 mi · Corpus Christi, TX, US...
Copart 47369964 1GCCS19X2WK117847
Arrière · 130 094 mi · Altoona, PA, USA
IAAI 38814489 1GCCS1943W8207253
Reprise de possession · 198 293 mi · Abilene, TX, USA
IAAI 38795167 1GCCS1948WK238159
Avant · 999 999 mi · North Hollywood, CA, U...
Copart 49058834 1GCCS1941WK133124
Mécanique · 999 999 mi · Portland North, OR, US...
IAAI 38878162 1GCCS19X1W8253318
Latéral · 223 450 mi · Wilmington, CA, USA
Copart 48299474 1GCCS1445WK250289
Latéral · 202 105 mi · Flint, MI, USA
IAAI 37961464 1GCDT19X1W8167945
Avant · 185 513 mi · North Hollywood, CA, U...
IAAI 38698950 1GCCS1440W8191360
Tonneau · 999 999 mi · Acworth, GA, USA
Copart 38632034 1GCCS14X7W8242508
Avant · 124 175 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 44606924 1GCCS1947X8147673
Dépouillé · 999 999 mi · Vallejo, CA, USA
Copart 41890104 1GCCS1445WK129617
Avant · 999 999 mi · So Sacramento, CA, USA
IAAI 38846216 1GCCT19W5W8196593
Latéral · 128 280 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 37746693 1GCCS1444WK269710
Arrière · 111 932 mi · Charlotte, NC, USA
IAAI 38885833 1GCCS1442WK269897
Latéral · 257 930 mi · Ashland, VA, USA
Copart 79050413 1GCCT14X8WK257230
Généralisés · 999 999 mi · Chicago North, IL, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 212 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
400 $US | 1998 |
| Mexique |
|
488 $US | 1998 |
| Guatemala |
|
500 $US | 1998 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1998 Chevrolet S-10 était de 400 $US ; la moitié des 247 ventes s'est faite entre 300 $US et 625 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (90%), Mexique (9%), Guatemala (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 400 $US, IAAI 425 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1998 Chevrolet S-10 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →