Aller au contenu

FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères 2011 Chevrolet Silverado 1500 : enchères finales et historique des ventes

FinalBid détient 10 190 enchères Copart et IAAI terminées pour 2011 Chevrolet Silverado 1500. Sur 9 683 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 850 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 6 254 relevés de compteur vérifiés dépassent 180 879 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 mai 2019, la plus récente en 12 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2011 Chevrolet Silverado 1500 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2011 Chevrolet Silverado 1500 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.

Enchère finale VIN Copart IAAI

Résultats d’enchères en un coup d’œil

Enchères enregistrées
10 190
Enchères finales enregistrées
9 683
Enchère finale médiane sur 9 683 enchères
1 850 $US
Enchère finale moyenne sur 9 683 enchères
2 168 $US
Où se situent la plupart des enchères finales
1 100 $US – 2 900 $US
Kilométrage médian sur 6 254 enchères
180 879 mi
Vendus avec clés
94%
Copart / IAAI
66% / 34%
Dates d’enchères
30 mai 2019 – 12 oct. 2026

Dommages enregistrés à la vente

  • Avant 40%
  • Latéral 15%
  • Arrière 15%

Silverado 1500 années

Chevrolet modèles

FAQ des archives des enchères

Quel historique d’enchères existe-t-il pour 2011 Chevrolet Silverado 1500 ?

10 190 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 30 mai 2019 et 12 oct. 2026.

Quelle est l’enchère finale moyenne pour 2011 Chevrolet Silverado 1500 aux enchères ?

Sur 9 683 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 850 $US, la moyenne étant tirée à 2 168 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.

Quels dommages portent la plupart des lots 2011 Chevrolet Silverado 1500 aux enchères ?

avant arrive en tête, sur 40 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.

Quel kilométrage affichent les voitures 2011 Chevrolet Silverado 1500 vendues aux enchères ?

La moitié des 6 254 relevés de compteur vérifiés dépassent 180 879 mi, l’autre moitié est en dessous.

À combien se vend une 2011 Chevrolet Silverado 1500 aux enchères ?

Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2011 Chevrolet Silverado 1500 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.

Qu’est-ce qui fait tomber l’enchère finale d’une 2011 Chevrolet Silverado 1500 en bas de la fourchette ?

Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle 2011 Chevrolet Silverado 1500

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →

Motifs de VIN

3GCPKSE3#BG###### · 1 986 1GCRKSE3#BZ###### · 1 961 3GCPCSE0#BG###### · 1 051 1GCRCSE0#BZ###### · 612 1GCNCPEX#BZ###### · 505 3GCPKTE3#BG###### · 419 1GCRCREA#BZ###### · 301 1GCRKREA#BZ###### · 286 3GCPCREA#BG###### · 283 1GCPKSE3#BF###### · 249 3GCPKREA#BG###### · 191 1GCRCPEX#BZ###### · 187 1GCRKTE3#BZ###### · 174 3GCPKSEA#BG###### · 158 3GCPCSEA#BG###### · 151 1GCNCPEA#BZ###### · 133 1GCRKPEA#BZ###### · 119 1GCNKPEA#BZ###### · 118 1GCNKPEX#BZ###### · 93 1GCRKPE3#BZ###### · 92 3GCPCTE0#BG###### · 86 1GCNKSE0#BZ###### · 82 1GCRKSEA#BZ###### · 77 1GCNKPE0#BZ###### · 71 1GCRCPEA#BZ###### · 57 1GCRCSEA#BZ###### · 56 1GCRKSE0#BZ###### · 51 1GCRCPE0#BZ###### · 49 3GCPKTE2#BG###### · 46 3GCUKUEJ#BG###### · 45 3GCUKSE2#BG###### · 39 1GCPKTE3#BF###### · 38 1GCRKPE0#BZ###### · 33 3GCPCPEA#BG###### · 29 1GCNCPE0#BZ###### · 26 1GCPKPE3#BF###### · 26 3GCPKPEA#BG###### · 24 1GCNCPEA#BF###### · 20 3GCUKTE2#BG###### · 20 1GCVKSE2#BZ###### · 19 3GCPKSE2#BG###### · 19 3GCUCUEJ#BG###### · 18 1GCNCSEA#BZ###### · 16 1GCNKPEA#BF###### · 16 1GCRCTE0#BZ###### · 16 1GCNCSE0#BZ###### · 15 3GCPKPE3#BG###### · 14 3GCPCSE3#BG###### · 11 1GCNKPE0#BF###### · 10 1GCRKTE2#BZ###### · 10 1GB3CZCL#BF###### · 9 3GCPCPE0#BG###### · 9 1GCRKSE2#BZ###### · 8 1GB4CZCL#BF###### · 7 1GCNKSEA#BZ###### · 6 1GCVKTE2#BZ###### · 4 3GCPCSE2#BG###### · 4 3GCUCSE2#BG###### · 4 1GC4CZCG#BF###### · 3 1GCNCPE0#BF###### · 3 1GCNKSE0#BF###### · 3 3GCPCTE2#BG###### · 3 1GC4C1C8#BF###### · 2 1GCNCREX#BZ###### · 2 1GCRKTE0#BZ###### · 2 1GB4K1CL#BF###### · 1 1GC3KZC8#BF###### · 1 1GC5KZCG#BZ###### · 1 1GCNKREX#BZ###### · 1 1GCPCSE3#BF###### · 1 1GCRCTE2#BZ###### · 1 3GCUCTE2#BG###### · 1