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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères Chevrolet Silverado 1500 : enchères finales chez Copart & IAAI

FinalBid détient 229 612 enchères Copart et IAAI terminées pour Chevrolet Silverado 1500. Sur 215 112 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 550 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 127 839 relevés de compteur vérifiés dépassent 134 016 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 14 oct. 2026. Les archives des enchères Chevrolet Silverado 1500 — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Chevrolet Silverado 1500 cesse de perdre de la valeur.

3 550 $US
Enchère finale médiane
1 350 $US–7 500 $US
Moitié centrale
12 500 $US
10 % supérieurs dès
49 500 $US
La plus haute

Indice des prix

Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.

3 100 $US 3 370 $US 3 630 $US 3 900 $US oct. nov. déc. janv. févr. mars avr. mai juin juil. août sept. oct. 3 700 $US

Enchère finale par année du modèle

Année du modèle Vendues Enchère finale médiane
2026 861
17 700 $US
2025 1 911
15 500 $US
2024 2 577
13 950 $US
2023 2 837
11 200 $US
2022 3 351
10 700 $US
2021 4 409
9 700 $US
2020 4 375
8 900 $US
2019 4 954
8 100 $US
2018 6 530
5 750 $US
2017 5 914
5 600 $US
2016 5 269
4 550 $US
2015 5 675
3 850 $US

Où elles partent

Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 73 792 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.

Pays de l'acheteur Part Enchère finale médiane Année du modèle médiane
États-Unis
83%
3 550 $US 2015
Mexique
14%
2 600 $US 2014
Émirats arabes unis
0,5%
10 525 $US 2024
Guatemala
0,5%
5 600 $US 2017
Bahamas
0,2%
5 350 $US 2017
Salvador
0,2%
6 800 $US 2021
Jordanie
0,1%
11 050 $US 2025
Oman
0,1%
10 150 $US 2021
XX
0,1%
3 300 $US 2014
Libye
0,1%
1 200 $US 2011
Honduras
0,1%
7 450 $US 2021
Géorgie
0,1%
9 475 $US 2023
Autres pays 0%

Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.

Copart vs IAAI

Copart 54 278 vendues médiane 3 700 $US
IAAI 38 051 vendues médiane 3 250 $US

12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026

Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
13 oct. 2026 2024 Chevrolet Silverado 1500 LTZ Avant 22 500 $US
13 oct. 2026 2020 Chevrolet Silverado 1500 LT Trail Boss Vol 22 000 $US
13 oct. 2026 2023 Chevrolet Silverado 1500 RST Toit 18 600 $US
13 oct. 2026 2024 Chevrolet Silverado 1500 RST Généralisés 16 750 $US
13 oct. 2026 2020 Chevrolet Silverado 1500 RST Toit 16 400 $US
13 oct. 2026 2023 Chevrolet Silverado 1500 LT Avant 16 300 $US
13 oct. 2026 2024 Chevrolet Silverado 1500 LT Latéral 15 400 $US
13 oct. 2026 2024 Chevrolet Silverado 1500 LT Avant 15 200 $US

Silverado 1500 par année

Chevrolet modèles

FAQ des archives des enchères

Combien coûte une Chevrolet Silverado 1500 chez Copart et IAAI ?

Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Chevrolet Silverado 1500 était de 3 550 $US ; la moitié des 92 329 ventes s'est faite entre 1 350 $US et 7 500 $US.

Où partent les Chevrolet Silverado 1500 des enchères américaines ?

Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (83%), Mexique (14%), Émirats arabes unis (1%).

Une Chevrolet Silverado 1500 est-elle moins chère chez Copart ou chez IAAI ?

Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 3 700 $US, IAAI 3 250 $US.

Combien payer pour une Chevrolet Silverado 1500 accidentée ?

Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Chevrolet Silverado 1500 avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.

L’année-modèle change-t-elle le prix de vente d’une Chevrolet Silverado 1500 aux enchères ?

En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Chevrolet Silverado 1500 s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.

Ces enchères finales correspondent-elles au prix d’une Chevrolet Silverado 1500 réparée ?

Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Chevrolet Silverado 1500 accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle Chevrolet Silverado 1500

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →

Motifs de VIN

3GCUKREC######### · 16 689 1GCVKREC######### · 12 408 3GCPCREC######### · 8 058 3GCUKSEC######### · 6 155 2GCEC19T######### · 4 091 2GCEK19T######### · 3 944 1GCEK19T######### · 3 914 1GCEC14X######### · 3 577 1GCRKSE7######### · 3 486 2GCEC19V######### · 3 256 3GCPKSE7######### · 3 184 3GCPCSE0######### · 2 965 2GCEK13T######### · 2 781 1GCRCREC######### · 2 583 1GCVKREH######### · 2 408 3GCPKSE3######### · 2 060 3GCUYDED######### · 2 046 1GCRKSE3######### · 2 017 1GCUYDED######### · 1 885 2GCEC13T######### · 1 829 1GCNCPEX######### · 1 774 1GCRCSE0######### · 1 725 1GCEC19X######### · 1 655 1GCPYFED######### · 1 602 1GCNCNEH######### · 1 567 1GCVKPEC######### · 1 556 3GCUYEED######### · 1 450 1GCEC14W######### · 1 436 1GCEC14V######### · 1 422 3GCPWCED######### · 1 422 1GCUYEED######### · 1 404 3GCUKTEC######### · 1 392 1GCEK19B######### · 1 374 1GCNCPEH######### · 1 334 1GCEC19V######### · 1 329 3GCPCSEC######### · 1 324 1GCRCPEH######### · 1 289 2GCEK19J######### · 1 283 1GCRYDED######### · 1 259 2GCVKPEC######### · 1 259 3GCPYFED######### · 1 233 1GCVKSEC######### · 1 209 2GCEK13M######### · 1 206 3GCRKSE3######### · 1 199 1GCEC19T######### · 1 152 1GCEK19Z######### · 1 065 3GCUKSEJ######### · 1 032 1GCRCPEC######### · 1 021 1GCSKSE3######### · 1 007 3GCNAAEK######### · 993 3GCEC14X######### · 968 1GCEK14T######### · 961 1GCRCREH######### · 942 2GCEC13V######### · 935 3GCUKREH######### · 916 1GCVKNEC######### · 910 1GCEK19V######### · 873 3GCPWBEK######### · 866 1GCPYCEF######### · 863 1GCEK190######### · 851 1GCPKSE7######### · 829 1GCPWCED######### · 828 3GCPKTE7######### · 813 3GCNWAEF######### · 792 1GCEK19J######### · 790 3GCUKTEJ######### · 787 2GCEK19R######### · 771 1GCPABEK######### · 762 3GCPABEK######### · 752 1GCRCNEH######### · 749 3GCPCREH######### · 745 1GCEK14V######### · 743 1GCUKREC######### · 735 3GCNAAED######### · 724 1GCPDBEK######### · 717 2GCEK19V######### · 702 1GCEK290######### · 700 2GCEC13C######### · 699 2GCEC13J######### · 690 1GCVKPEH######### · 687 3GCEK233######### · 665 1GCRCREA######### · 663 1GCEC14C######### · 634 1GCEC14T######### · 631 3GCUYGED######### · 618 3GCPCREA######### · 614 3GCEC13C######### · 608 1GCEC19C######### · 577 3GCNWAEH######### · 577 1GCUYGED######### · 574 3GCPYBEK######### · 574 3GCUDFED######### · 574 3GCUKPEC######### · 559 2GCEK13Z######### · 551 3GCEC13J######### · 550 1GCRKREA######### · 547 1GCEC19Z######### · 538 1GCPDKEK######### · 536 1GCUDEED######### · 527 2GCEC19J######### · 526 3GCRCSE0######### · 526 3GCPWBEH######### · 518 1GCPYBEK######### · 516 1GCRCNEC######### · 513 2GCEC19K######### · 510 3GCUKNEC######### · 507 1GCVKNEH######### · 506 1GCNCNEC######### · 501 3GCPDBEK######### · 496 2GCUDEED######### · 490 3GCPYCEF######### · 479 1GCPWBEK######### · 475 3GCEK133######### · 470 1GCEK19C######### · 466 2GCEC19R######### · 456 1GCRYEED######### · 455 1GCUDDED######### · 454 2GCEC19C######### · 454 3GCPWDED######### · 454 3GCEK13M######### · 450 2GCRCPEC######### · 446 3GCPKTE3######### · 440 1GCEK19R######### · 437 1GCRCPEX######### · 436 1GCEK14X######### · 434 2GCEK133######### · 429 3GCPCPEC######### · 425 1GCNCPEA######### · 413 3GCPKREA######### · 413 2GCEK19B######### · 409 2GCEC19W######### · 407 1GCRWCED######### · 403 1GCEC19J######### · 396 1GCRYAEF######### · 388 2GCUDDED######### · 385 2GCEK13C######### · 376 2GCEK19K######### · 371 3GCPCSEA######### · 370 1GCPYFEL######### · 369 3GCUYDET######### · 367 1GCUYHEL######### · 354 1GCDC14K######### · 349 1GCEK14C######### · 345 2GCEK190######### · 341 3GCUYEET######### · 335 1GCRWAEH######### · 330 3GCUDHEL######### · 321 1GCRYCEF######### · 317 3GCEK13J######### · 314 1GCNKPEA######### · 312 3GCEC230######### · 312 1GCEC190######### · 309 3GCRKTE3######### · 309 1GCEK29J######### · 305 3GCEK23M######### · 297 1GCRYBEK######### · 295 1GCSCSE0######### · 291 1GCRCSEA######### · 290 2GCEC13Z######### · 290 2GCVKNEC######### · 290 3GCPYFEL######### · 289 1GCNKNEC######### · 287 3GCEC23J######### · 287 2GCVKREC######### · 286 3GCPCPEH######### · 286 1GCRKPEA######### · 285 1GCPACED######### · 282 3GCPKSEA######### · 281 2GCUDGED######### · 279 1GCPCPEX######### · 275 1GCNKPEH######### · 274 1GCPDDEK######### · 270 2GCEK19C######### · 266 3GCPYBEH######### · 266 3GCPDKEK######### · 264 3GCPWCEK######### · 264 2GCEK13V######### · 263 1GCRWBEH######### · 262 1GCPKSE3######### · 259 1GCEC14Z######### · 251 2GCEC19X######### · 248 2GCPACED######### · 247 1GCDC14Z######### · 246 1GCRYBEH######### · 246 1GCRKTE7######### · 245 1GCEC19R######### · 240 3GCPCNEC######### · 240 1GCUYGEL######### · 238 3GCUYAEF######### · 235 1GCNKNEH######### · 234 1GCUDGED######### · 233 1GCRWBEK######### · 231 1GCNKPEX######### · 228 3GCUDCED######### · 227 1GCPWDED######### · 226 3GCPDCEK######### · 226 1GCDC14H######### · 224 1GCNKPEC######### · 223 1GCNKPE0######### · 221 3GCUYHEL######### · 221 1GCPWBEH######### · 220 3GCPCTE0######### · 218 3GCUYBEF######### · 217 3GCUCRER######### · 214 3GCUDDED######### · 213 1GCNKREC######### · 212 3GCRCREA######### · 211 1GCEK140######### · 210 1GCNCPEC######### · 210 1GCNKSE0######### · 207 1GCEC290######### · 206 3GCPCTEC######### · 205 1GCRKSEA######### · 204 1GCRYAEH######### · 204 1GCUYEEL######### · 203 1GCEK14W######### · 199 1GCEK14K######### · 197 3GCEC14V######### · 196 3GCPYDEK######### · 195 3GCUYGEL######### · 191 3GCEK13C######### · 190 1GCUDEE8######### · 189 1GCPYBEH######### · 187 1GCUYAEF######### · 187 1GCUYEET######### · 186 1GCUYHED######### · 186 1GCRABEK######### · 182 3GCEK333######### · 181 2GCRCNEC######### · 178 1GCRKTE3######### · 177 3GCUKRER######### · 177 1GCPKKEK######### · 175 3GCPACEK######### · 175 1GCUYBEF######### · 171 3GCRCSEA######### · 170 1GCRWAEF######### · 168 1GCPYDEK######### · 167 1GCRYDEK######### · 167 2GCEC19M######### · 165 1GCPACEK######### · 164 2GCUKDED######### · 164 1GCPDAEK######### · 163 2GCPADED######### · 163 3GCPWEED######### · 163 3GCPWBEF######### · 162 1GCSKREA######### · 160 3GCUKPEH######### · 160 1GCDK14K######### · 159 3GCPDDEK######### · 159 1GCEK19K######### · 156