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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères Chevrolet Silverado 1500 : enchères finales chez Copart & IAAI

FinalBid détient 186 128 enchères Copart et IAAI terminées pour Chevrolet Silverado 1500. Sur 175 376 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 450 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 126 092 relevés de compteur vérifiés dépassent 133 979 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 18 déc. 2026. Les archives des enchères Chevrolet Silverado 1500 — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Chevrolet Silverado 1500 cesse de perdre de la valeur.

Enchère finale VIN Copart IAAI

Résultats d’enchères en un coup d’œil

Enchères enregistrées
186 128
Enchères finales enregistrées
175 376
Enchère finale médiane sur 175 376 enchères
3 450 $US
Enchère finale moyenne sur 175 376 enchères
5 187 $US
Où se situent la plupart des enchères finales
1 350 $US – 7 400 $US
Enchère finale la plus basse / la plus haute
0 $US / 49 500 $US
Kilométrage médian sur 126 092 enchères
133 979 mi
Vendus avec clés
93%
Copart / IAAI
66% / 34%
Dates d’enchères
30 avr. 2019 – 18 déc. 2026

Dommages enregistrés à la vente

  • Avant 45%
  • Latéral 15%
  • Arrière 12%

Enchères finales par année-modèle

Année Enchères Enchères finales Enchère finale médiane Enchère finale moyenne
2026 853 821 17 900 $US 18 791 $US
2025 2 374 2 251 15 900 $US 16 350 $US
2024 4 786 4 466 14 400 $US 14 804 $US
2023 5 191 4 833 12 000 $US 12 709 $US
2022 6 359 5 960 11 200 $US 11 940 $US
2021 8 565 8 056 10 000 $US 10 633 $US
2020 8 600 7 989 9 300 $US 9 716 $US
2019 9 681 9 011 8 600 $US 8 807 $US
2018 12 730 11 931 6 000 $US 6 420 $US
2017 11 636 10 945 5 800 $US 6 172 $US
2016 10 243 9 607 4 900 $US 5 298 $US
2015 11 573 10 848 4 200 $US 4 569 $US
2014 13 349 12 567 3 850 $US 4 098 $US
2013 7 247 6 874 2 100 $US 2 440 $US
2012 6 062 5 689 1 925 $US 2 215 $US
2011 8 233 7 842 1 725 $US 1 985 $US
2010 4 465 4 198 1 600 $US 1 866 $US
2009 4 798 4 533 1 500 $US 1 721 $US
2008 6 618 6 248 1 400 $US 1 618 $US
2007 7 364 6 996 1 300 $US 1 516 $US
2006 5 298 5 029 1 150 $US 1 465 $US
2005 4 979 4 724 1 100 $US 1 345 $US
2004 5 068 4 799 950 $US 1 243 $US
2003 3 854 3 691 825 $US 1 124 $US
2002 3 019 2 880 700 $US 920 $US
2001 2 714 2 598 700 $US 925 $US
2000 2 816 2 683 675 $US 892 $US
1999 1 694 1 619 650 $US 886 $US
1998 1 110 1 066 550 $US 807 $US
1997 975 925 550 $US 884 $US
1996 656 633 550 $US 779 $US
1995 631 606 525 $US 722 $US
1994 544 527 500 $US 812 $US
1993 385 366 500 $US 816 $US
1992 282 269 525 $US 877 $US
1991 191 186 500 $US 838 $US
1990 219 207 575 $US 1 308 $US
1989 174 165 550 $US 872 $US
1988 168 154 438 $US 799 $US
1987 67 62 1 050 $US 2 093 $US
1986 119 114 1 063 $US 1 873 $US
1985 95 88 1 300 $US 3 314 $US
1984 67 64 963 $US 1 964 $US
1983 41 38 1 275 $US 2 248 $US
1982 33 31 800 $US 1 695 $US
1981 17 16 725 $US 1 315 $US
1980 5 5 2 600 $US 5 178 $US
1979 10 10 1 275 $US 1 659 $US
1978 14 14 538 $US 1 129 $US
1977 15 15 3 600 $US 4 140 $US
1976 13 12 1 775 $US 3 700 $US
1975 4 4 1 913 $US 2 925 $US
1974 5 4 2 750 $US 7 738 $US
1973 3 3 475 $US 450 $US
1972 13 13 1 900 $US 2 869 $US
1971 15 12 3 900 $US 6 331 $US
1970 10 10 3 825 $US 5 463 $US
1969 11 10 9 600 $US 11 938 $US
1968 7 6 2 100 $US 3 667 $US
1967 6 6 3 350 $US 4 146 $US
1966 8 7 6 500 $US 6 725 $US
1965 7 7 2 300 $US 4 121 $US
1964 5 4 513 $US 1 369 $US
1963 2 1 — —
1961 1 0 — —
1960 3 2 — —
1959 2 2 — —
1958 6 6 4 325 $US 6 833 $US
1955 3 3 15 475 $US 12 108 $US
1954 1 1 — —
1953 5 4 5 825 $US 9 138 $US
1952 2 2 — —
1951 1 1 — —
1950 3 2 — —
1949 1 1 — —
1947 1 1 — —
1936 1 1 — —
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

Silverado 1500 par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1961 1960 1959 1958 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1947 1936 1935 0

Chevrolet modèles

210 3100 Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C10 C1500 C20 C2500 C30 C3500 C4500 C50 Camaro Camaro Police Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Chevy Van City Express Cargo Cobalt Colorado Concours Corsica Corvair Corvette Cruze Deluxe El Camino Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger G10 G20 G30 HHR Impala Impala Police K10 K10 Blazer K1500 K20 K2500 K3500 Lumina Lumina Van Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Metro Monte Carlo Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 S-10 2WD S-10 4WD S10 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan SS SSR Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Police Special Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Uplander Cargo Van Venture Volt

FAQ des archives des enchères

Quel historique d’enchères existe-t-il pour Chevrolet Silverado 1500 ?

186 128 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 30 avr. 2019 et 18 déc. 2026.

Quelle est l’enchère finale moyenne pour Chevrolet Silverado 1500 aux enchères ?

Sur 175 376 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 3 450 $US, la moyenne étant tirée à 5 187 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.

Quels dommages portent la plupart des lots Chevrolet Silverado 1500 aux enchères ?

avant arrive en tête, sur 45 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.

Quel kilométrage affichent les voitures Chevrolet Silverado 1500 vendues aux enchères ?

La moitié des 126 092 relevés de compteur vérifiés dépassent 133 979 mi, l’autre moitié est en dessous.

Combien payer pour une Chevrolet Silverado 1500 accidentée ?

Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Chevrolet Silverado 1500 avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.

L’année-modèle change-t-elle le prix de vente d’une Chevrolet Silverado 1500 aux enchères ?

En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Chevrolet Silverado 1500 s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.

Ces enchères finales correspondent-elles au prix d’une Chevrolet Silverado 1500 réparée ?

Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Chevrolet Silverado 1500 accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.

Rapport d’historique complet du véhicule

Vérifiez n’importe quelle Chevrolet Silverado 1500 avant d’acheter

Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.

Voir d’abord un exemple de rapport →

Motifs de VIN

3GCUKREC######### · 13 643 1GCVKREC######### · 10 162 3GCPCREC######### · 6 325 3GCUKSEC######### · 4 955 2GCEC19T######### · 3 287 2GCEK19T######### · 3 171 1GCEK19T######### · 3 166 1GCRKSE7######### · 2 774 1GCEC14X######### · 2 756 2GCEC19V######### · 2 579 3GCPKSE7######### · 2 472 3GCPCSE0######### · 2 257 2GCEK13T######### · 2 151 1GCRCREC######### · 2 007 1GCVKREH######### · 1 978 3GCUYDED######### · 1 712 3GCPKSE3######### · 1 635 1GCUYDED######### · 1 608 1GCRKSE3######### · 1 607 2GCEC13T######### · 1 448 1GCNCPEX######### · 1 378 1GCRCSE0######### · 1 351 1GCPYFED######### · 1 329 1GCNCNEH######### · 1 281 1GCEC19X######### · 1 279 1GCVKPEC######### · 1 255 3GCUYEED######### · 1 208 1GCUYEED######### · 1 191 1GCEC14W######### · 1 154 3GCUKTEC######### · 1 154 3GCPWCED######### · 1 142 1GCEC14V######### · 1 110 1GCEC19V######### · 1 075 1GCEK19B######### · 1 063 1GCRYDED######### · 1 037 2GCVKPEC######### · 1 036 1GCNCPEH######### · 1 034 3GCPCSEC######### · 1 025 1GCRCPEH######### · 1 014 3GCPYFED######### · 1 005 1GCVKSEC######### · 1 003 2GCEK19J######### · 978 3GCNAAEK######### · 968 2GCEK13M######### · 954 3GCRKSE3######### · 922 1GCEC19T######### · 903 3GCUKSEJ######### · 835 1GCEK19Z######### · 826 1GCRCPEC######### · 810 1GCSKSE3######### · 804 1GCEK14T######### · 788 1GCVKNEC######### · 768 3GCUKREH######### · 760 3GCEC14X######### · 751 1GCRCREH######### · 734 2GCEC13V######### · 731 1GCPYCEF######### · 713 1GCPABEK######### · 699 3GCPABEK######### · 697 3GCPWBEK######### · 697 1GCEK19V######### · 696 2GCEK19R######### · 669 1GCPDBEK######### · 662 1GCPKSE7######### · 660 1GCPWCED######### · 660 1GCEK190######### · 649 3GCNAAED######### · 645 3GCUKTEJ######### · 637 3GCPKTE7######### · 614 1GCRCNEH######### · 612 1GCUKREC######### · 603 1GCEK19J######### · 597 1GCEK14V######### · 593 3GCNWAEF######### · 568 3GCPCREH######### · 563 1GCVKPEH######### · 560 2GCEK19V######### · 560 3GCUDFED######### · 543 1GCEK290######### · 541 2GCEC13C######### · 536 2GCEC13J######### · 532 1GCEC14T######### · 513 3GCUYGED######### · 511 1GCPDKEK######### · 504 3GCEK233######### · 503 1GCRCREA######### · 502 1GCUDEED######### · 486 3GCNWAEH######### · 486 3GCPYBEK######### · 485 1GCEC14C######### · 476 2GCUDEED######### · 465 1GCEC19C######### · 464 3GCPDBEK######### · 464 1GCUYGED######### · 461 3GCEC13C######### · 460 2GCEC19K######### · 450 1GCVKNEH######### · 446 3GCUKPEC######### · 446 1GCPYBEK######### · 443 2GCEK13Z######### · 443 3GCPCREA######### · 438 3GCPWBEH######### · 434 3GCUKNEC######### · 433 1GCUDDED######### · 424 1GCRKREA######### · 423 1GCRCNEC######### · 419 3GCEC13J######### · 412 1GCEC19Z######### · 410 3GCPYCEF######### · 403 2GCEC19J######### · 400 1GCNCNEC######### · 399 1GCPWBEK######### · 393 3GCRCSE0######### · 392 1GCRYEED######### · 390 2GCEC19R######### · 385 3GCEK133######### · 381 3GCPWDED######### · 378 2GCUDDED######### · 366 1GCEK19C######### · 365 1GCEK19R######### · 365 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2GCVKREC######### · 232 3GCEK23M######### · 228 1GCEC190######### · 227 1GCRKPEA######### · 227 1GCNKPEH######### · 225 3GCEK13J######### · 225 1GCRCSEA######### · 221 3GCEC230######### · 221 3GCPKSEA######### · 220 3GCPWCEK######### · 220 3GCUDCED######### · 220 1GCEC14Z######### · 219 3GCPCPEH######### · 219 1GCUDGED######### · 218 2GCEC13Z######### · 218 3GCEC23J######### · 218 3GCPYBEH######### · 218 1GCPCPEX######### · 213 3GCPDCEK######### · 213 1GCPKSE3######### · 212 1GCSCSE0######### · 211 1GCRWBEH######### · 210 3GCUYAEF######### · 208 1GCNKNEH######### · 207 1GCDC14H######### · 203 1GCEC19R######### · 203 1GCRYBEH######### · 203 2GCEK13V######### · 203 2GCEC19X######### · 201 3GCUDDED######### · 200 2GCEK19C######### · 195 1GCUYGEL######### · 194 1GCRKTE7######### · 193 3GCPCNEC######### · 190 3GCUYHEL######### · 188 1GCEK14K######### · 186 1GCNKPEC######### · 185 1GCUDEE8######### · 185 1GCNKPEX######### · 183 1GCRWBEK######### · 183 1GCPWDED######### · 181 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2GCUKEED######### · 141 3GCUDFE8######### · 141 1GCRWAEF######### · 139 3GCEK333######### · 138 3GCUKPEH######### · 138 3GCUDEED######### · 131 1GCSKREA######### · 130