2002 Chevrolet Silverado 3500
Copart 37640799 1GCJC33102F235922
Avant · 157 696 mi · Raleigh, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 146 enchères Copart et IAAI terminées pour 2002 Chevrolet Silverado 3500. Sur 139 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 900 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 5 relevés de compteur vérifiés dépassent 219 254 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 18 juin 2019, la plus récente en 31 août 2026. Résultats d’enchères pour la 2002 Chevrolet Silverado 3500 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2002 Chevrolet Silverado 3500 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 37640799 1GCJC33102F235922
Avant · 157 696 mi · Raleigh, NC, USA
IAAI 24913232 1GBJC34UX2F214010
Avant · 547 204 mi · Caseyville, IL, USA
146 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 18 juin 2019 et 31 août 2026.
Sur 139 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 900 $US, la moyenne étant tirée à 2 384 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 34 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 5 relevés de compteur vérifiés dépassent 219 254 mi, l’autre moitié est en dessous.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2002 Chevrolet Silverado 3500 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →