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2021 Chevrolet Spark 1LT — VIN KL8CD6SA2MC730192

2021 Chevrolet Spark 1LT a été vendue chez Copart (Clewiston, FL) le 27 juil. 2026. Non réparable · dommages Avant · 68 314 mi. Enchère finale : 975 $US.

lot Copart n° 81541115
Avant · 68 314 mi · Clewiston, FL, USA

Enchère finale

975 $US

Vendu Non réparable — Réimmatriculation impossible : le véhicule ne peut être vendu que pour pièces ou à la casse. Vendu aux enchères le 27 juil. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
27 juil. 2026
Localisation
Clewiston, FL, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Non réparable
État
Moteur démarre
Enchère finale moy.
2 128 $US
Réparation est.
9 487 $US
Valeur vénale
10 314 $US

Détails du véhicule

VIN
KL8CD6SA2MC730192
Lot n°
Copart 81541115
Compteur
68 314 mi · non certifié
Année
2021
Couleur extérieure
Black
Couleur intérieure
Black
Moteur
1.4L · 4 cyl · 98 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Dommage secondaire
Latéral
Clés
Oui

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Date Véhicule Dommage Enchère finale
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12 oct. 2026 2024 Tesla Model Y Long Range Avant 15 400 $US
12 oct. 2026 2024 Chevrolet Silverado 1500 LT Arrière 15 200 $US
12 oct. 2026 2024 Chevrolet Silverado 1500 LT Châssis endommagé 15 000 $US
12 oct. 2026 2019 Toyota Tacoma SR5 Châssis endommagé 15 000 $US
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12 oct. 2026 2021 Lexus ES 350 Avant 15 000 $US

Chevrolet Spark par année

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

Chevrolet modèles

150 210 3100 3600 Apache Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV BrightDrop C Series C10 C20 C30 C4500 C65 Camaro Camaro Police Capitol Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevette Chevy Van Citation City Express Cargo Cobalt Colorado Confederate Corsica Corvair Corvette Cruze Delray Deluxe El Camino Epica Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger Fleetline Fleetmaster Half-Ton HHR Impala Impala Police Independence International K10 K20 K30 Kodiak Lumina Lumina Van LUV Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Master Metro Model EB Model FB Monte Carlo Monza National Nomad Nova Onix Optra Orlando P Series Cargo P20 P30 Prizm Roadster S-10 Sedan Delivery Series 3100 Series 3200 Series 3600 Series 3800 Series 3900 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Spectrum Sportvan Sprint SS SSR Standard Styleline Stylemaster Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Universal Uplander Uplander Cargo Van Vega Venture Volt

L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère