2003 Chevrolet SSR LS
Copart 49987653 1GCES14P83B102684
Avant · 36 322 mi · Newburgh, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 26 enchères Copart et IAAI terminées pour 2003 Chevrolet SSR. Sur 23 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 6 550 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 8 relevés de compteur vérifiés dépassent 71 973 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 17 juin 2019, la plus récente en 4 sept. 2026. Résultats d’enchères pour la 2003 Chevrolet SSR chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2003 Chevrolet SSR précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 49987653 1GCES14P83B102684
Avant · 36 322 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 41656470 1GCES14P23B102776
Grêle · 103 960 mi · Casper, WY, USA
Copart 37551879 1GCES14P83B102281
Avant · 76 482 mi · Rochester, NY, USA
26 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 17 juin 2019 et 4 sept. 2026.
Sur 23 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 6 550 $US, la moyenne étant tirée à 6 663 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 38 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 8 relevés de compteur vérifiés dépassent 71 973 mi, l’autre moitié est en dessous.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2003 Chevrolet SSR porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →