750 $US
2015 Chrysler 200 S
IAAI 43319702 1C3CCCBB7FN614595
Avant · 102 543 mi · Indianapolis, IN, USA
Clés
1 oct. 2026
2015 Chrysler 200 S — VIN 1C3CCCDGXFN630332
lot Copart n° 81739264
Généralisés · 108 258 mi · Spartanburg, SC, USA
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550 $US
Vendu Vendu aux enchères le 12 févr. 2025
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Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 12 févr. 2025
- Localisation
- Spartanburg, SC, USA
- Statut de vente
- Vendu
- État
- Moteur démarre
- Réserve atteinte
- Non
- Enchère finale moy.
- 1 050 $US
- Réparation est.
- 9 492 $US
- Valeur vénale
- 9 492 $US
- Vendeur
- State Farm Insurance · certifié
Détails du véhicule
- VIN
- 1C3CCCDGXFN630332
- Lot n°
- Copart 81739264
- Compteur
- 108 258 mi
- Année
- 2015
- Couleur extérieure
- Gray
- Moteur
- 3.6L · 6 cyl
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- AWD
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Généralisés
- Titre
- Non réparable
- Clés
- Oui
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Voir d’abord un exemple de rapport →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.