3 100 $US
2018 Chrysler 300 S
Copart 66747216 2C3CCABG4JH332299
Avant · 105 480 mi · Fayetteville, AR, USA
Titre salvage · Clés
26 oct. 2026
2012 Chrysler 300 SRT-8 — VIN 2C3CCAFJ7CH800857
2012 Chrysler 300 SRT-8 a été vendue chez Copart (Danville, VA) le 9 oct. 2026. Titre propre · dommages Avant · 154 864 mi. Enchère finale : 7 600 $US.
lot Copart n° 72023176
Avant · 154 864 mi · Danville, VA, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2C3CCAFJ7CH800857
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2012 Chrysler 300 SRT-8
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7 600 $US
Vendu
Titre propre
Vendu aux enchères le 9 oct. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 9 oct. 2026
- Localisation
- Danville, VA, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre propre
- État
- Roule et démarre
- Enchère finale moy.
- 5 302 $US
- Réparation est.
- 0 $US
- Valeur vénale
- -1 $US
Détails du véhicule
- VIN
- 2C3CCAFJ7CH800857
- Lot n°
- Copart 72023176
- Compteur
- 154 864 mi
- Année
- 2012
- Couleur extérieure
- Black
- Couleur intérieure
- Black
- Moteur
- 6.4L · 8 cyl · 470 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- Propulsion
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Avant
- Dommage secondaire
- Petits chocs et rayures
- Clés
- Oui
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Copart 67279266 2C3CCAGG0JH269159
Avant · 154 612 mi · Peoria, IL, USA
Titre salvage · Clés
26 oct. 2026
350 $US
2012 Chrysler 300
Copart 78830285 2C3CCAAG9CH117697
Avant · 264 649 mi · Appleton, WI, USA
Non réparable · Clés
26 oct. 2026
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| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 15 oct. 2026 | 2022 Lamborghini Urus | Avant | 167 000 $US |
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| 15 oct. 2026 | 2021 Mercedes-Benz G 63 AMG | Eau/inondation | 87 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Porsche Panamera GTS | Latéral | 86 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 1LT | Arrière | 40 500 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Porsche Panamera 4 E-Hybrid | Eau/inondation | 40 250 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 BMW X5 xDrive40i | Avant | 33 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Ram 1500 Big Horn | Latéral | 30 750 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Toyota RAV4 Hybrid XSE | Arrière | 28 750 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Toyota RAV4 XLE Premium | Châssis endommagé | 25 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2023 Mercedes-Benz GLC 300 | Avant | 18 300 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Dodge Durango GT Plus HEMI V8 | Avant | 18 200 $US |
Chrysler 300 par année
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.