150 $US
2008 Chrysler Sebring Touring
Copart 66832796 1C3LC56K18N297230
Arrière · 185 437 mi · San Diego, CA, USA
Titre salvage · Clés
30 oct. 2026
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Retirer de FinalBid2003 Chrysler Sebring LXi — VIN 1C3EL56TX3N500528
2003 Chrysler Sebring LXi a été vendue chez Copart (St. Louis, MO) le 14 juin 2019. Titre propre · dommages Arrière · 96 336 mi.
lot Copart n° 34780919
Arrière · 96 336 mi · St. Louis, MO, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
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1C3EL56TX3N500528
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—
Vendu
Titre propre
Vendu aux enchères le 14 juin 2019
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Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 14 juin 2019
- Localisation
- St. Louis, MO, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre propre
- État
- Moteur démarre
- Réparation est.
- 0 $US
- Valeur vénale
- 0 $US
Détails du véhicule
- VIN
- 1C3EL56TX3N500528
- Lot n°
- Copart 34780919
- Compteur
- 96 336 mi · non certifié
- Année
- 2003
- Moteur
- 2.7L
- Carburant
- Autre
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- Traction
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Arrière
- Clés
- Oui
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Chrysler Sebring par année
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.