2005 Chrysler Sebring Touring
IAAI 44042428 1C3EL56R35N580049
Généralisés · 1 mi · Baltimore, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 758 enchères Copart et IAAI terminées pour 2005 Chrysler Sebring. Sur 1 690 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 300 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 503 relevés de compteur vérifiés dépassent 122 649 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 5 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2005 Chrysler Sebring chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2005 Chrysler Sebring précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 44042428 1C3EL56R35N580049
Généralisés · 1 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 76246355 1C3EL55R25N628562
Avant · 164 539 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 76562265 1C3EL46X55N663104
Latéral · 72 963 mi · Cleveland East, OH, US...
IAAI 44155921 1C3EL55R35N692898
Avant · 56 695 mi · Graham, NC, USA
IAAI 44287912 1C3EL56R65N683935
Avant · 1 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 43998860 1C3EL55R85N620014
Avant · 75 589 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 43937858 1C3EL55R95N705461
Avant · 150 250 mi · Clayton, NC, USA
Copart 75005275 1C3EL55R75N619856
Latéral · 168 712 mi · Chambersburg, PA, USA
Copart 83945365 1C3EL56R45N684887
Arrière · 100 252 mi · Savannah, GA, USA
IAAI 44225591 1C3EL55RX5N676567
Arrière · 1 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 43878787 1C3EL56R75N528519
Avant · 130 323 mi · East Dundee, IL, USA
Copart 97183935 1C3EL56R25N528430
Avant · 158 251 mi · Gastonia, NC, USA
Copart 71556445 1C3EL55R75N676316
Avant · 217 141 mi · Martinez, CA, USA
Copart 72876175 1C3EL65R35N707891
Avant · 124 299 mi · Lumberton, NC, USA
IAAI 44037838 1C3EL55R75N569802
Latéral · 115 114 mi · Omaha, NE, USA
IAAI 43953372 1C3EL46X75N549184
Avant · 171 637 mi · Buckhannon, WV, USA
IAAI 44194080 1C3EL75RX5N676841
Avant · 116 332 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 72678295 1C3EL55R75N614527
Avant · 105 134 mi · Hartford, CT, USA
IAAI 44051832 4C3AG42G45E014661
Avant · 93 515 mi · De Soto, IA, USA
Copart 80945645 1C3EL75R95N638954
Petits chocs et rayures · 99 165 mi · Houston East, TX, USA
Copart 98908425 1C3EL75R85N574454
Usure normale · 104 696 mi · Tucson, AZ, USA
Copart 98090575 1C3EL46X25N649130
Arrière · 124 928 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 98347135 1C3EL55RX5N638322
Avant · 81 670 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 43943661 1C3EL55R85N576029
Avant · 145 241 mi · Memphis, TN, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 146 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
275 $US | 2005 |
| Émirats arabes unis |
|
275 $US | 2005 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2005 Chrysler Sebring était de 275 $US ; la moitié des 170 ventes s'est faite entre 225 $US et 400 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (98%), Émirats arabes unis (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 275 $US, IAAI 275 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2005 Chrysler Sebring porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →