2006 Chrysler Sebring Limited
IAAI 40267768 1C3EL65R46N241745
Avant · 999 999 mi · Byram, MS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 692 enchères Copart et IAAI terminées pour 2006 Chrysler Sebring. Sur 1 628 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 300 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 510 relevés de compteur vérifiés dépassent 117 897 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 3 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2006 Chrysler Sebring chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2006 Chrysler Sebring précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 40267768 1C3EL65R46N241745
Avant · 999 999 mi · Byram, MS, USA
IAAI 40343219 1C3EL55R96N181861
Avant · 101 644 mi
IAAI 40413273 1C3EL75R86N149169
Avant · 999 999 mi · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 40303320 1C3EL56R56N189194
Arrière · 124 993 mi · Concord, NC, USA
IAAI 36858551 1C3EL55R86N235182
Arrière · 999 999 mi · Tifton, GA, USA
Copart 61735114 1C3EL75RX6N285495
Avant · 106 472 mi · Bismarck, ND, USA
Copart 70959294 1C3EL45XX6N107857
Arrière · 162 895 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 40244920 1C3AL56R06N140189
Électrique · 999 999 mi · Moss Point, MS, USA
Copart 69729184 1C3EL46X66N273548
Usure normale · 999 999 mi · Vallejo, CA, USA
IAAI 40270468 1C3EL55R76N118533
Risque biologique/chimique · 118 406 mi · Suffolk, VA, USA
Copart 70146454 1C3EL46X86N158854
Avant · 102 672 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 70625244 1C3EL65R46N242071
Usure normale · 159 588 mi · Houston, TX, USA
Copart 71864724 1C3EL55R26N258960
Petits chocs et rayures · 70 256 mi
Copart 66796234 1C3EL75RX6N153840
Petits chocs et rayures · 66 092 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 40043170 1C3EL45X96N111253
Arrière · 199 967 mi
IAAI 38704795 1C3EL45X56N154665
Avant · 140 077 mi · Baltimore, MD, USA
IAAI 39824916 1C3EL56R36N165718
Inconnu · 154 504 mi · Flint, MI, USA
IAAI 40127665 1C3EL46X96N252368
Reprise de possession · 183 508 mi · Grand Prairie, TX, USA
Copart 50161594 1C3EL55R56N257012
Avant · 76 775 mi · Peoria, IL, USA
Copart 65573914 1C3EL56R46N236635
Latéral · 105 029 mi · Memphis, TN, USA
Copart 71355134 1C3EL46X96N272331
Mécanique · 194 479 mi · Des Moines, IA, USA
Copart 61080624 1C3EL65R26N235085
Incendie · 999 999 mi · Macon, GA, USA
IAAI 39981899 1C3EL46X56N252643
Avant · 104 980 mi · El Paso, TX, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 131 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
275 $US | 2006 |
| Jordanie |
|
200 $US | 2006 |
| Mexique |
|
238 $US | 2006 |
| Géorgie |
|
225 $US | 2006 |
| XX |
|
400 $US | 2006 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2006 Chrysler Sebring était de 275 $US ; la moitié des 148 ventes s'est faite entre 200 $US et 350 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (95%), Jordanie (2%), Mexique (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 250 $US, IAAI 275 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2006 Chrysler Sebring porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →