2006 Chrysler Sebring Limited
IAAI 37965351 1C3EL65R46N153326
Avant · 70 035 mi
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 692 enchères Copart et IAAI terminées pour 2006 Chrysler Sebring. Sur 1 628 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 300 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 510 relevés de compteur vérifiés dépassent 117 897 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 3 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2006 Chrysler Sebring chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2006 Chrysler Sebring précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 37965351 1C3EL65R46N153326
Avant · 70 035 mi
Copart 76553843 1C3EL56R06N191712
Avant · 121 650 mi · St. Cloud, MN, USA
IAAI 38062209 1C3EL55R16N154153
Avant · 170 324 mi · Yorktown, VA, USA
Copart 73127973 1C3EL46X36N272809
Petits chocs et rayures · 170 239 mi · Minneapolis North, MN,...
IAAI 36993786 1C3EL45X86N142784
Avant · 68 101 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 72373233 1C3EL65R46N242071
Petits chocs et rayures · 159 435 mi · Jacksonville North, FL...
IAAI 37655459 1C3EL75R26N141438
Inconnu · 166 168 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 73331333 1C3EL45X46N176625
Latéral · 149 747 mi · Birmingham, AL, USA
IAAI 35524764 1C3EL55RX6N100124
Avant · 117 344 mi · Dothan, AL, USA
IAAI 37859909 1C3EL65RX6N177498
Latéral · 265 740 mi · De Soto, IA, USA
IAAI 37748514 1C3EL65RX6N287970
Soubassement · 74 526 mi · Omaha, NE, USA
IAAI 37674459 1C3EL56R76N256247
Arrière · 112 899 mi · Spokane, WA, USA
Copart 72162753 1C3EL56R06N148052
Arrière · 97 492 mi · Altoona, PA, USA
Copart 71990593 1C3EL75R36N131047
Avant · 147 990 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 37912368 1C3EL46X66N246978
Avant · 126 490 mi
IAAI 37672759 1C3EL55R56N131376
Généralisés · 45 536 mi · Macon, GA, USA
Copart 70719483 1C3EL46X36N216045
Latéral · 50 552 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 37658149 1C3EL56R66N254893
Avant · 161 932 mi · Bridgeport, PA, USA
Copart 71733083 1C3EL56R66N156785
Latéral · 140 986 mi · Exeter, RI, USA
Copart 68816533 1C3EL46X96N234999
Avant · 17 021 mi
Copart 73226443 1C3EL46X46N275251
Usure normale · 107 189 mi · San Jose, CA, USA
Copart 74289473 1C3EL46X16N247083
Vandalisme · 71 092 mi
IAAI 37927332 1C3EL56R36N181255
Avant · 96 378 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 37275901 1C3EL55R26N257081
Inconnu · 999 999 mi · Dallas, TX, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 131 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
275 $US | 2006 |
| Jordanie |
|
200 $US | 2006 |
| Mexique |
|
238 $US | 2006 |
| Géorgie |
|
225 $US | 2006 |
| XX |
|
400 $US | 2006 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2006 Chrysler Sebring était de 275 $US ; la moitié des 148 ventes s'est faite entre 200 $US et 350 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (95%), Jordanie (2%), Mexique (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 250 $US, IAAI 275 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2006 Chrysler Sebring porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →