2006 Chrysler Sebring GTC
IAAI 35064348 1C3EL75R56N282360
Incendie · 999 999 mi · Appleton, WI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 692 enchères Copart et IAAI terminées pour 2006 Chrysler Sebring. Sur 1 630 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 300 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 510 relevés de compteur vérifiés dépassent 117 897 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 3 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2006 Chrysler Sebring chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2006 Chrysler Sebring précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 35064348 1C3EL75R56N282360
Incendie · 999 999 mi · Appleton, WI, USA
Copart 71009372 1C3EL45X36N107859
Châssis endommagé · 72 235 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 35232001 1C3EL75R06N169318
Avant · 65 202 mi
Copart 66602032 1C3EL56R06N239368
Arrière · 184 999 mi · Detroit, MI, USA
Copart 63325662 1C3EL65R46N231555
Eau/inondation · 999 999 mi
Copart 65603212 1C3EL56R96N157641
Avant · 999 999 mi · Birmingham, AL, USA
IAAI 34580940 1C3EL56R86N283800
Reprise de possession · 170 280 mi · Odessa, MO, USA
Copart 61725242 1C3EL46X76N272134
Avant · 131 580 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 71043232 1C3EL56R76N153247
Avant · 71 475 mi
Copart 66881422 1C3EL75R16N153709
Risque biologique/chimique · 173 809 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 70162572 1C3EL56R46N119069
Mécanique · 121 037 mi
Copart 70050572 1C3EL55R96N115360
Avant · 125 268 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 61879632 1C3EL75RX6N257633
Petits chocs et rayures · 130 142 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 71062592 1C3EL75R26N136157
Généralisés · 102 071 mi · Orlando South, FL, USA
Copart 63475712 1C3EL75R46N131719
Arrière · 116 914 mi
Copart 61692252 1C3EL65R36N178945
Eau/inondation · 999 999 mi
IAAI 34985683 1C3AL56R56N148479
Généralisés · 174 378 mi · Pulaski, VA, USA
Copart 56437542 1C3EL75R46N284035
Petits chocs et rayures · 161 557 mi · Hampton, VA, USA
Copart 63892762 1C3EL75R16N284400
Eau/inondation · 999 999 mi
Copart 69698472 1C3EL55RX6N282388
Eau/inondation · 92 184 mi
Copart 69284142 1C3AL56T76N168681
Arrière · 113 401 mi · So Sacramento, CA, USA
Copart 68385152 1C3EL46X16N274767
Avant · 226 124 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 34658071 1C3EL55R46N183100
Eau/inondation · 999 999 mi · Fort Myers, FL, USA
Copart 67920152 1C3EL55R36N212425
Avant · 135 490 mi
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 131 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
275 $US | 2006 |
| Jordanie |
|
200 $US | 2006 |
| Mexique |
|
238 $US | 2006 |
| Géorgie |
|
225 $US | 2006 |
| XX |
|
400 $US | 2006 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2006 Chrysler Sebring était de 275 $US ; la moitié des 148 ventes s'est faite entre 200 $US et 350 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (95%), Jordanie (2%), Mexique (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 250 $US, IAAI 275 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2006 Chrysler Sebring porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →