2007 Dodge 1500 SLT
IAAI 45614071 1D7HU18237S248086
Eau/inondation · 126 372 mi · Randolph, MN, USA
2001 Dodge 1500 a été vendue chez IAAI (Kansas City, KS) le 10 juil. 2025. Titre propre · dommages Usure normale · 155 342 mi. Enchère finale : 800 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
3B7HC13Z11G204801
Ouvrir l’historique VIN2001 Dodge 1500
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
3B7HC13Z11G204801
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
800 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 9 juil. 2025 | IAAI | 42652425 | 575 $US | Vendu |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 45614071 1D7HU18237S248086
Eau/inondation · 126 372 mi · Randolph, MN, USA
Copart 63162106 1D7RB1GT0BS537262
Avant · 247 765 mi · Grenada, MS, USA
Copart 71564026 1D7RB1GK6AS209253
Arrière · 287 347 mi · Nashville, TN, USA
Copart 68405906 1D7HU18D74S671377
Généralisés · 257 925 mi · Tulsa, OK, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 15 oct. 2026 | 2024 Lexus RX 350 F Sport | Avant | 29 250 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Rivian R1T Adventure | Latéral | 28 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Toyota Grand Highlander Hybrid XLE | Arrière | 23 200 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Audi Q7 Prestige | Avant | 23 100 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Ford Bronco Big Bend | Latéral | 23 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Mercedes-Benz EQE 350 | Avant | 19 200 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Mazda CX-50 Premium Plus | Avant | 18 800 $US |
| 15 oct. 2026 | 2024 Volkswagen Atlas SE | Petits chocs et rayures | 18 800 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Cadillac Vistiq Sport | Dépouillé | 17 600 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Honda CR-V Sport | Latéral | 17 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Toyota Tundra SR5 | Avant | 15 300 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Mazda CX-70 Premium Plus | Arrière | 15 200 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.