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2004 Dodge 2500 SLT — VIN 3D7KU28C14G283216

2004 Dodge 2500 SLT a été vendue chez Copart (Denver Central, CO) le 23 sept. 2025. Titre salvage · dommages Incendie — moteur · 0 mi. Enchère finale : 800 $US.

lot Copart n° 69413805
Incendie — moteur · 0 mi · Denver Central, CO, USA

Enchère finale

800 $US

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 23 sept. 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
23 sept. 2025
Localisation
Denver Central, CO, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
État
Amélioré
Enchère finale moy.
1 591 $US
Réparation est.
14 954 $US
Valeur vénale
14 954 $US
Vendeur
Bristol West InsuranceVendeur vérifié

Détails du véhicule

VIN
3D7KU28C14G283216
Lot n°
Copart 69413805
Compteur
0 mi · non certifié
Année
2004
Couleur extérieure
Silver
Moteur
5.9L · 6 cyl · 305 hp
Carburant
Diesel
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
AWD
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Incendie — moteur
Dommage secondaire
Incendie — habitacle
Clés
Oui

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
10 sept. 2026 2018 Ford Transit Passenger XL Usure normale 19 600 $US
10 sept. 2026 2018 Ford Transit Passenger XL Usure normale 19 400 $US
10 sept. 2026 2018 Ford Transit Passenger XL Usure normale 19 300 $US
10 sept. 2026 2018 Ford Transit Passenger XL Latéral 19 250 $US
10 sept. 2026 2018 Ford Transit Passenger XL Usure normale 19 200 $US
10 sept. 2026 2018 Ford Transit Passenger XL Usure normale 19 150 $US
10 sept. 2026 2018 Ford Transit Passenger XLT Usure normale 19 000 $US
10 sept. 2026 2024 Nissan Pathfinder SL Grêle 18 700 $US
10 sept. 2026 2025 Kia Carnival SX Prestige Avant 17 100 $US
10 sept. 2026 2016 Lexus RX 350 Avant 17 100 $US
10 sept. 2026 2024 Tesla Model Y Long Range Latéral 16 500 $US
10 sept. 2026 2023 Nissan Maxima SV Usure normale 16 200 $US

Dodge 2500 par année

2012 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994

Dodge modèles

1500 2500 3500 600 Aries Aspen Avenger B Series Caliber Caravan Caravan Cargo Cargo Challenger Charger Colt Coronet D Series D/W 100 D/W 150 D/W 250 D/W 350 Dakota Dart Daytona Diplomat Durango Dynasty Grand Caravan Grand Caravan Cargo Hornet Intrepid Intrepid Police Journey Lancer Magnum Neon Nitro Omni Passenger Raider RAM Ramcharger Shadow Spirit Sprinter Stealth Stratus Trucks Viper W Series

L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère