2005 Dodge 2500 SLT
Copart 50947164 3D7KS28C45G762897
Grêle · 133 520 mi · Davenport, IA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 612 enchères Copart et IAAI terminées pour 2005 Dodge 2500. Sur 1 531 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 2 325 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 293 relevés de compteur vérifiés dépassent 213 886 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 13 juin 2019, la plus récente en 23 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2005 Dodge 2500 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2005 Dodge 2500 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 50947164 3D7KS28C45G762897
Grêle · 133 520 mi · Davenport, IA, USA
Copart 53036434 3D7KS28CX5G790316
Incendie — moteur · 327 492 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 49248354 3D7KS28C45G736042
Arrière · 234 176 mi · Colorado Springs, CO,...
Copart 48810794 3D3KS28D25G901743
Latéral · 126 560 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 39004054 3D7KS28C15G824255
Latéral · 156 398 mi · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 38907538 3D7KR28DX5G830074
Avant · 141 153 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 47543564 3D7KS28C95G787777
Latéral · 323 728 mi · Amarillo, TX, USA
Copart 51923954 1D7KS28D05J636771
Arrière · 183 071 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 49960704 3D7KS28C35G838139
Incendie — moteur · 999 999 mi · Hartford Springfield,...
IAAI 38153054 3D7KS28C25G739487
Tonneau · 153 948 mi · Ogden, UT, USA
Copart 48736454 3D7KS26D85G710720
Généralisés · 141 365 mi · Syracuse, NY, USA
Copart 48812624 3D7KR28CX5G847836
Arrière · 167 536 mi
Copart 49705584 3D7KS28CX5G755713
Tonneau · 236 764 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 52128334 3D7KS28D85G818168
Mécanique · 171 917 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 50852514 3D7KS28C75G846146
Avant · 199 608 mi · Ogden, UT, USA
Copart 44580554 3D7KS28D45G814974
Avant · 160 881 mi · Portland South, OR, US...
Copart 41653604 3D7KS28C55G763489
Vandalisme · 308 523 mi · Portland South, OR, US...
Copart 42071634 3D7KR28C05G784424
Mécanique · 175 236 mi · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 39269304 3D7KS28C05G860230
Avant · 187 047 mi
Copart 51711994 3D7KS28D25G775852
Arrière · 118 779 mi
IAAI 39252892 3D7KS28C25G753230
Arrière · 277 337 mi
Copart 51593274 3D7KS26C95G733379
Vandalisme · 999 999 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 51298914 3D7KR28C05G775528
Avant · 248 702 mi · Fredericksburg, VA, US...
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 256 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
2 000 $US | 2005 |
| Mexique |
|
4 013 $US | 2005 |
| Guatemala |
|
4 750 $US | 2005 |
| XX |
|
1 500 $US | 2005 |
| Belize |
|
3 550 $US | 2005 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2005 Dodge 2500 était de 2 100 $US ; la moitié des 319 ventes s'est faite entre 950 $US et 3 550 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (94%), Mexique (3%), Guatemala (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 2 250 $US, IAAI 1 950 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2005 Dodge 2500 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →