400 $US
2010 Dodge Avenger SXT
IAAI 46044605 1B3CC4FB8AN174182
Avant · 183 305 mi · East Dundee, IL, USA
Clés
28 oct. 2026
2012 Dodge Avenger SE — VIN 1C3CDZAGXCN256000
2012 Dodge Avenger SE a été vendue chez IAAI (Scott, AR) le 6 mai 2026. Titre propre · dommages Avant · 132 204 mi. Enchère finale : 450 $US.
lot IAAI n° 44546019
Avant · 132 204 mi · Scott, AR, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1C3CDZAGXCN256000
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2012 Dodge Avenger SE
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450 $US
Vendu
Titre propre
Vendu aux enchères le 6 mai 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 6 mai 2026
- Localisation
- Scott, AR, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre propre
- État
- Amélioré
- Enchère finale moy.
- 401 $US
- Réparation est.
- 0 $US
- Valeur vénale
- 4 470 $US
- N° salvage
- 45042852
- Vendeur
- State Farm Insurance
Détails du véhicule
- VIN
- 1C3CDZAGXCN256000
- Lot n°
- IAAI 44546019
- Compteur
- 132 204 mi
- Année
- 2012
- Couleur extérieure
- Red
- Couleur intérieure
- Black
- Moteur
- 3.6L · 6 cyl · 283 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- Traction
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Avant
- Dommage secondaire
- Toit
- Type de sinistre
- Collision
- Clés
- Oui
- Airbags
- Oui
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2014 Dodge Avenger SXT
IAAI 46228595 1C3CDZCB8EN152237
Avant · 236 001 mi · Houston, TX, USA
Clés
28 oct. 2026
525 $US
2014 Dodge Avenger SE
Copart 73151256 1C3CDZABXEN234733
Avant · 78 132 mi · Freetown, MA, USA
Titre propre · Clés
28 oct. 2026
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| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
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| 7 oct. 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range | Généralisés | 19 400 $US |
| 7 oct. 2026 | 2023 Nissan Titan SV | Usure normale | 19 050 $US |
| 7 oct. 2026 | 2024 Cadillac LYRIQ Sport | Arrière | 17 000 $US |
| 7 oct. 2026 | 2022 Toyota Highlander XLE | Avant | 16 500 $US |
| 7 oct. 2026 | 2024 Ram 3500 Tradesman | Vandalisme | 16 500 $US |
| 7 oct. 2026 | 2022 Toyota Highlander LE | Arrière | 16 400 $US |
| 7 oct. 2026 | 2022 Ford Ranger XLT | Arrière | 16 400 $US |
| 7 oct. 2026 | 2022 Toyota Highlander XLE | Avant | 16 300 $US |
| 7 oct. 2026 | 2025 Audi A5 Premium | Arrière | 15 500 $US |
| 7 oct. 2026 | 2026 Chevrolet Equinox AWD ACTIV | Arrière | 15 000 $US |
Dodge Avenger par année
Dodge modèles
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.